Лесной Слон, повезло,у нас чето вообще тишина, а отдавать за 200т.р за машину состояние которой на твердую 5-ку не хочется.
я свою 2008 года за 170 отдал. по кузову были маленькие изъяны в виде трещины (30 см) на лобовом, царапины на водительском с очень незначительной деформацией металла, несколькими легкими притертостями бампера (заполировать не смог) и мелкими закрасками сколов. стояли железки, распорки, сс-опоры, амы, вибропроклеяная. норма без абс и кондея. взяли машину моментально. думаю, можно было ставить 180 рублей, так же, думаю, продалась бы быстро. а у Вас 2011 год, конечно же за 200 рублей 2011 года с кондеями и абсами против нормы 2008 года за 170 - это дешево.
Люди звонят и не видя машины хотят скинуть сразу 20-30т.р. Я вот не понимаю, чего тогда звонить вообще...
Я честно говоря тоже таких не понимаю.
Если осматривая машину нашли косяк про который продавец умолчал, тогда можно торговаться. Ну и так у машины попробовать поторговаться можно.
А звонить по телефону и сразу пытаться скинуть цену ... мне кажется это неправильно. Человек выставил цену ... устраивает - звони и договаривайся на осмотр машины. Если не устраивает цена чего тогда вообще звонить?!
Цену в 270 тыс.руб. считаю нормальной если не бита, не крашена и клапана не гнуло.
Но у меня уже есть приора
- Новая в люксе 526т.р., так это нужно в нее еще под 75-80т.р. вложить что бы все гут было.А какая сейчас "норма +" типа как у меня это жалкое подобие ни АБС, ни музыки и дубовая панель всего лишь за 480т.р.
Линейный вид
