А что а заведённом двигателе в сцеплении ничего не шебуршит? Может колёса не отбалансированы? Я вон сейчас маюсь...колёса на станке чётко а на ходу трясёт машину как будто троит. Проблема в дисках...поставил кольца пластмассовые между ступицей и внутренним посадочным диска теперь лучше. Зазор 0,6 мм был...болтами не отцентровать диск.
Нет с самим сцеплением вроде как проблем нет. По крайней мере у меня к его работе претензий не возникает. Не буксует и посторонних звуков не издает, кроме как воя на некоторых режимах работы. Недавно заменил датчик скорости и датчик педали сцепления. Ситуация немного улучшилась, но небольшие толчки так же остались. Проявляются хаотично. Иного вообще не чуствую переключения, иногда как отпускаю сцепление машина как бы чуть вперед дергается. Преимущественно на 1 и 2 передаче. На остальных не так часто и заметно. Колеса ровные. Заводские штампы. Балансирую каждый год при смене резины
. Не буксует и посторонних звуков не издает, кроме как воя на некоторых режимах работы. Недавно заменил датчик скорости и датчик педали сцепления.
Ох уж эти вазоконструкторы....доделыв ать и доделывать. Я вот заводскую корзину почти сразу выкинул.
Добавлено через 33 минуты
Итак друзья мои вчера замутили с другом на покатушки. Мой стоковый сарайчег 160тыс пробегуVS ваз-2110 1,5 около 200 тыс пробегу +прошивка(говорит что на экономную езду)+ дрочель на 52+ фильтр нулевик. Заезды с места и ходом с 50 ти. Ну о том кто первый или последний говорить не надо, однозначно приора рулит НО...с места: 1 и 2 передача тут кто быстрее переключится хотя хочу заметить приора крутится на второй лучше почти до ста и на 3 перещелкнулсч он раньше. К сотне я везде ему уже больше полкорпуса...а вот уже дальше явная нехватка лошадей десятки видна осень. Пока разогнались до 140 он отставал уже на корпусов 5-6. Но это отлично для его двигателя!!! Я правда умолчу о том что я замешкался на старте и он на полкорпуса выпрыгнул сразу вперёд...ну и третья к меня с третьего раза воткнулась только)))
Бортовик выдал мне разгон 11 секунд до 100. Пиздёж подумал я и задумавшись как замерить телеметрию бюджетно скачал на телефон приложение Автоускорение. В глубоком раздумье почему его десятка не может догнать Приору владелец покупает пива и замерять пришлось на моём сарайчике ибо цифра 11 уже кружила мне голову и я мнил себя не более не менее одним из героев фильма "Форсаж")))) Откалибровали показания замерили скорость...оказалось бортовик завышает на 3-5 км/ч. А спидометр вообще лжец! Сделали два заезда. Программка сбила с меня спесь....12,8))) Ну конечно учится надо стартовать...поставить калинокарданчик и секунду можно отнять...вот так то. Поставить дрочель больше что ли?
[/IMG]
Комбинированный вид
