Где можно найти реестр ошибок бортового компьютера?

[Ammidd]

А как сбросить эти ошибки?

[Gyzmi58]

Сообщение от Ammidd

А как сбросить эти ошибки?

Вот тут все есть...

Диагностика

Проверка кодов ошибок панели приборов

1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.

2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.

3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).

4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2 - повышенное напряжение бортовой сети;
3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5 - ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6 - перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7 - аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9 - аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е - определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

5. При необходимости можно сбросить информацию об ошибках. Для этого следует нажать и удерживать в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега в течение 3 секунд.

6. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - система вернулась к состоянию пункта 2.

[Anatolyi1971]

Здравствуйте! Есть ли у кого информация о возможности доработки бортового компьютера, что бы он считывал диагностические коды ЭБУ?

[Spike@]

Сообщение от Anatolyi1971

Есть ли у кого информация о возможности доработки бортового компьютера, что бы он считывал диагностические коды ЭБУ?

Ни когда такое не встречал. Да и сложно это будет сделать. Нужна ведь аппаратная и программная реализации. Проще купить отдельный БК, даже самый простой ШТАТ Х1, ну или совсем менять приборку.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=1625

[LEDoff]

Добрый день. Проверил на ошибки. Выдаёт
--34--
-8-E
Что это значит? Не могу что-то понять. Прошивка 3.3. Звуковой сигнализатор не срабатывает.

[Spike@]

LEDoff, А что, чуть выше в 72 посте не пишут?

[Охотник]

Сообщение от LEDoff

Добрый день. Проверил на ошибки. Выдаёт
--34--
-8-E
Что это значит? Не могу что-то понять. Прошивка 3.3. Звуковой сигнализатор не срабатывает.

3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);[/quote

4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);[/quote]

8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);[/quote]

Е - определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.[/quote]

Сделай сброс и катайся дальше.

[Светлана Т]

А что делать если панель при вкл зажигания пищит в течении минуты однородным писком?

[syava-gor1]

ошибка 4 будет всегда.если только её не сбросить на прогретом двигателе .Потом на холодном опять появится.Нармально они там все запрограмировали. Знающие сейчас навено растолкуют поподробней.А то я научными терминами не умею.

[Spike@]

Сообщение от syava-gor1

ошибка 4 будет всегда.если только её не сбросить на прогретом двигателе .Потом на холодном опять появится.Нармально они там все запрограмировали.

Я, если честно, тоже до конца не понимаю алгоритм появления данной ошибки. Единственное, что приходит на ум: приборка расценивает высокое сопротивление датчика (пока двигатель холодный) как обрыв.