Mr.Mojo, Волга 10. (только не нужно говорить что это наша машина и вот поэтому-то... Привел пример который сам видел и почуствовал, что-бы не говорили что ;а ты слышал.... значит троль... Коллега по работе на форде, после 35 С мороза поехал на сервис с гидрачем. очень удрученный. Вернулся повеселевший сказал что япов на сервисе с этой проблемой полно. (Истинно русский характер...:biggrin:, не у одного меня корова сдохла, у соседей тоже)
Mr.Mojo, Ну если такое в движении то наверное да пипец... по сравнению с электроусилителем в данном случае усилие надо гораздо больше. А вообщем то правила запрещают эксплуатацию таких машин, если с электроусилителем то отключив его вы получите просто машину без усилка, то с гидрачем посложнее будет.
Расскажите людям где расположены кнопки этих стеклоподъёмников...
А люди о этом не спрашивают, спрашиваете только вы.
Цитата:
Сообщение от alebas
Лож-3,14здёшь-ипровакация!!!! На дроме народ в общей массе вообще не знаком с бундеслигой... Дальний Восток в глаза их не видел, но есть очень много заблуждений и неоправданных надежд... Редкие товарищи из ЦФО с грустью вспоминают ветеранов вроде пассатов, Б3, 80-100... А что Вы ещё можите предложить кромен немцев из "еуропейцев"?
Да конечно, только региональные админы и поудаляли и когда народ стал возмущаться такие ветки тоже поудаляли, только одну оставили и ту закрыли и после этого отредактировали что-бы выставить себя в лучшем свете forums.drom.ru/kuzbass/t1151127228.html, тем не менее даже там кое что видимо упустили forums.drom.ru/kuzbass/t1151005135.html и не только в региональной ветке народ посматривает на другие авто forums.drom.ru/toyota-harrier-highlander-kluger-lexus-rx/t1150958005.html
Цитата:
Сообщение от alebas
Опять какая-то лабудеть... Всегда текла вся наша отечественная гидравлика от разводных механизмов питерских мостов до вазовских гидрочей по ZF-овской лицензии... Фокус можите не приводить, это вообще не машина, также как и Фьюжин и Фиеста... Буквально вчера крутил колёса стоя на улице одной рукой на заглушенной машине... Сравнивать ГУР с ЭУР вообще не корректно, это всё равно что восхищаться экономичность литрового автомобиля против 3л агрегата... Или что бы ещё понятней, ГУР - забота о человеке и уважение к нему же, ЭУР - оптимизация издержек производства...
Не гони, у него ни трубка ни лопнула ни чего, а вот давай покрути на свеже заведённом авто простоявшем при от -30С часов 10 и без всяких автопрогревов.
Эур, оптимизация издержек.... почему-же немцы его втыкают в основном на топовые модели, это почему-а?
В усилителях вы такой-же "профессор" как и в моторах (соседняя ветка).
Цитата:
Сообщение от alebas
Вот это настоящий пипец полный!!!!
Люди!!! Да это просто тролль!!! Он понятия не имеет о чём говорит... Он просто над нами с Вами издевается... Ему хоть ссы в глаза, он - Божья роса...
Видимо по-человечески общаться не привыкли, может так будет доступней : базар фильтруй щегол!
Линейный вид
