народ-для тех кто в танке,... АБС выполняет также функцию
электронного распределения тор-
мозных сил (моё примечание-запомним что сил!!!), которая при служебном
торможении и отказе функции АБС
обеспечивает ...
.....
найди про ебд-???
alexru, английский в школе учил, не?
Говорят же тебе, EBD-electronic brakeforce distribution, можешь поверить на слово, можешь проверить каким нить онлайн переводчиком, это переводится именно как электронное распределение тормозных сил.
Я вот одного не пойму:
от того, есть там ЕБД или нет, машина как-то по-другому ездить станет?
Вот у меня тоже "колдун" не стоит. Решите вы тут в жарких спорах и виртуальном хватании друг дружки за грудки, что ЕБД есть (или нет), моя машина поедет лучше или хуже? И как мне ей это коллегиальное решение довести до сведения? А то ведь она, глупенькая, и не знает... Может, ей нужно срочно начинать по-другому ездить, а команды-то и нету...
"Македонский, конечно же, царь... Но зачем же стулья-то ломать?!" (с) не помню, кто
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
вот одного не пойму:
от того, есть там ЕБД или нет, машина как-то по-другому ездить станет?
Игорь, если будет стоять чисто АБС без всяких там мех.колдунов или электронных (ЕБД), то она станет потенциально опасная. АБС без помощника (ЕБД) не спасет тебя от заноса при интенсивном, резком (экстренном) торможении, она на это не способна. АБС лишь помогает удерживать траекторию управления движения при торможении (путем не дать заблокироваться колесам) и только. От заноса ей помогает другая, встроенная в АБС, система (алгоритм) - ЕБД, которая не позволяет делать срыв задней оси раньше передней (сам пишешь что мех.колдуна у тебя нет). Вот в чем перец. Написал проще некуда и это сообщение относится чисто к в571оа. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 11.02.2013 в 16:27.
EBD (EBV)
Дальнейшее развитие ABS привело к появлению на современных автомобилях системы электронного распределения тормозных усилий. Эти системы всегда работают в паре, поэтому чаще всего в каталогах можно увидеть аббревиатуру ABS+EBD.
Идея EBD выросла из того факта, что при резком торможении на неоднородном покрытии автомобиль начинает разворачивать. Это происходит оттого, что степень сцепления колес с дорогой разная, а тормозное усилие, передаваемое на колеса, одинаковое. Система EBD, используя датчики ABS, анализирует положение каждого колеса при торможении и строго индивидуально дозирует тормозное усилие на нем. При этом учитываются загрузка автомобиля и его положение относительно дорожного полотна.
Я вот одного не пойму гуглом только я пользоваться умею????? Вот эту цитату кто-нить из господ спорщиков прокомментирует?!
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Tayho
Модуляторы
Выполняют эту команду модуляторы, содержащие, как правило, два электромагнитных клапана. Первый перекрывает доступ жидкости в магистраль, идущую от главного цилиндра к колесу, второй — при избыточном давлении открывает путь тормозной жидкости в резервуар гидроаккумулятора. С какой частотой работает модулятор? Она колеблется, обычно от четырех до семнадцати Гц. EBD — система электронного распределения тормозного усилия. В приорах является частью блока ABS от фирмы Bosch версии 8.1.Система EBD позволяет эффективно тормозить в разных дорожных условиях, учитывая загруженность автомобиля и техническое состояние покрышек. EBD распределяет тормозные усилия на каждое колесо в отдельности, чтобы обеспечить оптимальное сцепление с дорогой.
В сочетании с ABS, эта система не позволяет увести автомобиль в занос например при экстренном торможении, сохраняя при этом контроль водителя над рулевым управлением.
Если колеса автомобиля находятся на различных поверхностях (например, левые колеса на дорога, а правые снегу), то в данном случае чтобы избежать блокировки колес справа, на них будет подано меньше тормозного усилия. Т. е. распределяются тормозные усилия между левыми и правыми колесами. По той же схеме происходит торможение в поворотах.
EBD делает автомобиль более предсказуемым и управляемым при торможении, а значит безопасным.
И вот это еще тож прокомментируйте, сделайте милость.
Андрей, я не о том, что будет с машиной, если в ней чего-то не будет.
Я именно о самом СПОРЕ.
Ведь люди друг-другу пытаются доказать НЕЧТО. Типа "Есть ли жизнь на Марсе?".
От того, что кто-то кого-то убедит, что "ЕБД есть" или, наоборот, " ЕБД нет", сам блок, который стоит на машине, не изменится и будет работать точно так же, вне зависимости от того, СЧИТАЕТСЯ ЛИ, что нем есть/нет ЕБД.
Можно в прайсе и таблице комплектации написать крупно: +EBD. А можно не написать. А стоять будет все равно Bosh 8.1.
И хоть успортесь - Bosh 8.1.
Есть в надписи ЕБД - Bosh 8.1.
Нет в надписи ЕБД - Bosh 8.1.
В Самаре - Bosh 8.1.
В Рязани - Bosh 8.1.
В Архангельске и за Уралом - Bosh 8.1.
В Украине и Казахстане - Bosh 8.1.
И даже в Германии - Bosh 8.1.
А вы уже 60 страниц друг другу пытаетесь доказать что-то, но все равно про Bosh 8.1.
Вот я и спрашиваю: когда вы тут придете к окончательному решению про ЕБД, как мне своему Bosh 8.1. сказать, что в нем теперь есть/нет ЕБД. И как он на это отреагирует...
Просто смешно смотреть на здоровых мужиков - просто детский сад развели:
"- А мне сам папа сказал...
- А мне сама мама сказала...
- А папа самее мамы..."
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
открой офф.сайт автоваза и найди там абривиатуру EBD в офф. комплектациях
Для примера, если верить официальному сайту автоваза:
Цитата:
Сообщение от becool
пятиместный и двухместный Ларгус (голый металл за сиденьями без стекол, ремней, сидений, обшивки и т.д. и т.п....) за каким то хером не отличаются по массе.
Добавлено через 3 минуты в571оа, взгляд со стороны конечно же смешон, соглашусь.... Но тут уже все дело просто в принципе. По твом критериям на форуме добрую половину тем можно позакрывать... ))
Эту цитату,и вторую уже не один раз здесь комментировали
Я выкладывал это еще на 92 странице, но никто не обратил на это внимания, смысл спора если очевидное уже давно сказано специалистами. Самое важное я выделил жирным шрифтом.
Линейный вид
