Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2018, 09:07   #601
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от seich Посмотреть сообщение
Всем привет. Случилась беда! Вчера машина ночью завелась на прогрев. Утром с пульта не завелась отказ. Пошёл ручками заводить кручу ключ вкл. Зажигание и поворот на стартер и тишина да же реле не срабатывает. Сосед прикурить согласился. Такая же херня, и тут я замечаю шестерёнка горит. Аккумулятор. 12.2 показывал по мультиметру. Снял клемму на секунд 30 одел. Уваля завелась без проблем. Что скажите? Есть у кого мануал по амт про шестерёнку в каких случаях горит.
Не парься, разовый случай. Стопари например неотработали, или какой другой датчик, например нейтраль.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2018, 06:57   #602
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 28
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорик 2172 АМТ
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 51 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 6
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

seich, хорошо, что вообще поехала. Машина на улице ночует?
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2018, 11:29   #603
bombrom
Гость
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Оренбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2170
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bombrom не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Здравствуйте.
Чуть потеплело(до +18) и начала появляться старая ошибка, которая пару раз вылазила у меня как и у многих других на этом форуме. Двигатель нагрев я до 89-90 градусов и тут же появилась ошибка "шестеренка", передачи включить невозможно, дальнейшее движение невозможно.. Заглушил машину, через пару минут завёл, ошибка пропала... Проехал метров 500 и снова загорелась шестерня, заглушил. Постоял минут 10, завелась, доехал до дома.. С утра ошибки нет.. Скрежет под капотом есть(но он и не пропадал) ... Почитал всю тему.. Я так понимаю нужно смазать актуатор сцепления?
bombrom вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2018, 18:54   #604
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от bombrom Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Чуть потеплело(до +18) и начала появляться старая ошибка, которая пару раз вылазила у меня как и у многих других на этом форуме. Двигатель нагрев я до 89-90 градусов и тут же появилась ошибка "шестеренка", передачи включить невозможно, дальнейшее движение невозможно.. Заглушил машину, через пару минут завёл, ошибка пропала... Проехал метров 500 и снова загорелась шестерня, заглушил. Постоял минут 10, завелась, доехал до дома.. С утра ошибки нет.. Скрежет под капотом есть(но он и не пропадал) ... Почитал всю тему.. Я так понимаю нужно смазать актуатор сцепления?
Похоже тебе пора менять диск сцепления, ну заодним и корзину, и скрежет это скорей диск сцепленя пробуксовывает, от этого и греется и горит шестерня.
Какой у тебя пробег ?
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2018, 19:23   #605
bombrom
Гость
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Оренбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2170
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bombrom не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от rasvet Посмотреть сообщение
Похоже тебе пора менять диск сцепления, ну заодним и корзину, и скрежет это скорей диск сцепленя пробуксовывает, от этого и греется и горит шестерня.
Какой у тебя пробег ?
50 тысяч, проблем в переключении скоростей нет, дерганий нет... Толтко вот когда в пробке потолкаешься и машина нагреется бывает такая ерунда.. Остынет минут 15 и все в порядке...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от rasvet Посмотреть сообщение
Похоже тебе пора менять диск сцепления, ну заодним и корзину, и скрежет это скорей диск сцепленя пробуксовывает, от этого и греется и горит шестерня.
Какой у тебя пробег ?
Скрежет это так, лишком преувеличено.. Был он и на 20 тысячах пробега.. Ездил в салон, сказал и что на всех робота так.. И отказались что либо делать.
bombrom вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2018, 21:28   #606
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от bombrom Посмотреть сообщение
50 тысяч, проблем в переключении скоростей нет, дерганий нет... Толтко вот когда в пробке потолкаешься и машина нагреется бывает такая ерунда.. Остынет минут 15 и все в порядке...

Добавлено через 1 минуту


Скрежет это так, лишком преувеличено.. Был он и на 20 тысячах пробега.. Ездил в салон, сказал и что на всех робота так.. И отказались что либо делать.
И всё таки проверь с начала диск сцепления.
Например в том году у меня в пробке в горку тягун загорелась шестерня, явно перегрел диск сцепления. Потом остыл, и всё нормально стало. Если твой диск уже на износе, или корзина умерла, запросто могут быть причиной, начни с простого. А скрежет согласен, может и актуатор сцепления. Но вряд ли это причина.
Я у себя в том году разбирал актуатор, смазывал, но фактически посмотрел на конструкцию, он или работает, или нет. Вряд ли это он виноват. Проверь простые вещи, если не поможет , тогда пробуй актуатор, чем бог не шутит.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 19:13   #607
sergey21713
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0
sergey21713 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от bombrom Посмотреть сообщение
Почитал всю тему
Если почитал, то знаешь, что тут посоветуют. Только если-
Цитата:
Сообщение от bombrom Посмотреть сообщение
Был он и на 20 тысячах пробега
то может быть износ. Вопрос в каком именно узле он критичен,
так никто и не указал. Итак,сначала смазка акт. и опоры вилки, сцепа после.
От простого к сложному.
sergey21713 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2018, 14:12   #608
Евгений59
Гость
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Кизел
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 1
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Евгений59 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

ПРИВЕТСТВУЮ ВАС РОБОТОВОДЫ. Владею Грантой на роботе 15г. на 25000 был скрип в актуаторе не долго думая скинул разобрал смазал забил его какой то синей смазкой скрип исчез на год. на данный момент 35000 не знаю из-за чего толи из-за того что зимой пришлось по буксовать хорошо весной отметил что робот стал по другому работать.Во первых пропал щелчек при включении второй передачи. При трогании в гору тресет весь перед НО не всегда. Иногда бывает при переключении на пониженную например с3 на 2 такое ещущение что медленно отпускается сцепление как бы пробуксовка сцепления но если дать чуть больше газа все норм. и иногда бывает в гору поздновато переключается на 4 скорость. И ещё отметил что при трогании с места как будто свободный ход появился в ходовке или в дифферинциале когда трогаешься ощущения что сначала колеса трогаются а потом машина. БЫла такая проблемма на 8ке причина была в стертом пальце дифференциала но тут машина ещё новая неужели палец дифф. стирается?))). вот не знаю катаюсь гоню думаю сцепление пора покупать а вдруг не в нем причина. Кто что может подсказать.? Спасибо. P.S.Сам робот нравится но вот его затупки заставляют нервничать.
Евгений59 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2018, 18:17   #609
rasvet
Освоившийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 4
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Всем привет, началась такая пока ещё наверно не проблема.
Пробег 44,5т.км. В пробках. или когда например паркуешься задом медленно подгазовывая, загорается шестерня. Типа перегрев сцепления.
Вопрос, что думаете, было у кого такое, стоит ли беспокоится ?
Наверно пора менять диск сцепления ?
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2018, 12:28   #610
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 28
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорик 2172 АМТ
Сообщений: 477
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 51 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 6
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

А запах подпаленного сцепления присутствует, когда на высоких оборотах ездите?
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
амт, приора амт, робот

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.