- этого времени достаточно только, чтобы компенсировать "дырк" стартера.
Уж лучше-бы она на полчасика на подзарядку поставила.
Дык я о чем, месяц простоя, по средине срока одна заводка с доводкой до рабочей температуры двигателя (даже меньше получаса), и с аккумулятором все нормально (тфу, тфу, тфу). А у народа разряжается, мне кажется проблема не в аккумуляторе (у меня тот который с завода поставлен, машина мартовская, пробег 13 тыщ.), нужно смотреть потребляемый ток в режиме покоя авто.
Две недели стояла, на двух сигналках (на родной и установленной) - небыло и намека на севший аккумулятор. Стояла бы и дольше (я месяц отсутствовал), да начитался страшных историй, напряг жену, шоб через две недели простоя завела машину на пол часика.
Цитата:
Сообщение от limon33
- этого времени достаточно только, чтобы компенсировать "дырк" стартера.
Уж лучше-бы она на полчасика на подзарядку поставила.
Мужики, если аккумулятор стоит Аком - тот, что с завода, то он имеет высокийсаморазряд и так и будет сам разряжаться. Я езжу с турецким MUTLA и проблем таких не испытываю.
2-е суток подзарядки и плотность 1,29 во всех банках
Так он уже зарядился. Больше и не надо. Главное, чтобы не закипел, иначе пипец пластинам может настать. И потом действительно, у вас же морозов нет - зачем так батарейку насиловать? 1,28 нормальная плотность - не надо больше, лучше уже не станет. А вообще эти "родные" батарейки Аком - отстой полный. Я поменял его сразу и держу в качестве резервного - но мне и нельзя по дркугому, в мороз надо заводиться.
А я уже больше и не заряжаю)) просто получилось так что когда пришёл в гараж плотность померить она была 1,29 ну я и сразу зарядку давай отсоединять и пробки на АКБ закручивать. Теперь думаю ещё на полгодика без подзарядки должно хватить.
А я уже больше и не заряжаю)) просто получилось так что когда пришёл в гараж плотность померить она была 1,29 ну я и сразу зарядку давай отсоединять и пробки на АКБ закручивать. Теперь думаю ещё на полгодика без подзарядки должно хватить.
Если ты заряжаешь аккумулятор в гараже и не можешь контролировать процесс зарядки, то тебе надо зарядное автомат, которое само прекращает зарядку, когда батарейка зарядится