Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2012, 23:57   #11
Liq
Знаток
 
Аватар для Liq
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Орехово-Зуево
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-018, Ford Focus 3
Сообщений: 1,026
Изображений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Liq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всем
Re: Hyundai Solaris vs Lada Priora ( часть 14)

Цитата:
Сообщение от Пчёл Посмотреть сообщение
Liq, Вы человек, как это по-мягче, говорящий не правду... открывайте руководство по эксплуатации приоры и ВНИМАТЕЛЬНО привнимательно читайте раздел под названием "Особенности управления климатической системой"...



еще раз выше...
Я не правду говорю? Насмешил...
За 4 года я нормально изучил эту книгу и с уверенностью говорю, что в приоре не климат-контроль, а точнее пародия на него.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Пчёл Посмотреть сообщение
уважаемый, у Вас на фото выставлено положение МАХ... это не есть абсолютное значение... ну а в прочем есть соответствующий раздел на нашем ресурсе, очень рекомендую Вам там поболее времени проводить)))

Добавлено через 30 секунд
SHUM®, читайте там же...
Вы читать то умеете? Я не спрашивал минимум или максимум я спросил сколько градусов сейчас выставлено? Ладно представим, что на фото меньше на одно деление выставлено, сколько это градусов?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SHUM® Посмотреть сообщение
Все думают что если есть режим "авто" то это климат... А на самом деле это тупо поддержка одной комфортной температуры, и все, без перевода в разные зоны, без подстраивания своей комфортной температуры, мне например было слишком холодно с режимом авто (да и дуло не в ту степь, с высокой скоростью), поэтому чаще всего приходилось на 2 деление вентилятора выставлять, на Солярисе по трассе 1-2 скорость вентилятора, для обдува, остальные режимы...В общем тоже самое, если в Приоре климат, то у меня тоже климат )
Да вот я так же ставлю на 2 деление и обдут в салон, но при длительном положении на 2 делении начинаю замерзать, прибавляю крутилку TEMP потеплее и в пробках становится жарко, опять приходится крутить ее...
__________________
Liq вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3.