Ptiza, ну видимо у твоего соседа денег нет раз он покупает такую машину и сразу едет устанавливать газ. на что он рассчитывал когда покупал эту машину?
Деньги с"экономленные - это деньги заработанные.
люди ставят газ на машины не от того что денег на бензин нет.
нет ну реально запралять машину - 95-м по 30руб за литр с расходом(например) 10 литров на 100км или газом по 13руб за литр с расходом 12 литров на 100 км.
Цитата:
я конечно не профи с вопросах газового оборудования, но мне кажется чем больше мощности у бензинового двигателя тем больше он теряет мощности при установке газа. допустим есть у вас 100 л.с. и вы устанавливаете газ и теряете при этом допустим 10 л.с. и когда у вас 300 л.с. то я думаю теряется гораздо больше, а для таких движков, особенно для внедорожников, это уже существенно
вся потеря мощности зависит от прошивки гбо, да и если вам в текущий момент требуется вся мощность авто(что бывает крайне редко, даже почти никогда не бываету обычного пользователя) никто не мешает переключиться на бензин
Ptiza,Как правило гбо ставят водители-профессионалы, для личного пользования почти не ставят ГБО..ибо есть и неудобства определенные.., но все же встречаются индивидуумы которые ставят ГБО по привычке, ибо ездят давно на газе..
__________________ Диагностика и ремонт систем впрыска топлива любой сложности. Чип-тюнинг в Воронеже. 8-908-138-59-85 http://rv-tuning.ru/
как я понимаю на данном форуме не особо много профессионалов, в основном любители. а в данной теме как мне кажется большинство выступает за газ, откуда следует что ваша статистика немного не верна. ну или не верна в отношении форумчан
как я понимаю на данном форуме не особо много профессионалов, в основном любители. а в данной теме как мне кажется большинство выступает за газ, откуда следует что ваша статистика немного не верна. ну или не верна в отношении форумчан
Может и так..я более 6 лет ставил гбо на авто...Человек покупающий Приору за 400т не задумывается о газе, а профи покупают Гранты и действительно ставят ГБО. Я не против и не за...дело как говориться хозяйское..надо ставьте, а нет..ну есть же бензин..
__________________ Диагностика и ремонт систем впрыска топлива любой сложности. Чип-тюнинг в Воронеже. 8-908-138-59-85 http://rv-tuning.ru/
я не знаю корректно ли задам вопрос но, какой экологический класс у газа???
Добавлено через 13 минут
и вот ещё поделюсь своими рассуждениями на данную тему. покупая автомобиль помимо кузова, колес, внутреннего и наружнего оборудования мы платим ещё и за двигатель и его системы, над которыми трудился не один десяток специалистов, который прошел не один десяток различных испытаний. а тут вдруг находятся какие-то умельцы и знатоки, которые считают что разбираются в машинах лучше чем эти профи, работающие всю жизнь в отрасли машиностроения. ну ладно. пусть даже так! идем дальше. дальше эти знатоки начинают "под себя" и свои потребности переделывать сердце автомобиля и пусть там не настолько уж и значительные изменения, но они влекут за собой превращение в апендикс многих составляющих двигателя и его систем, которые при работе на газе не используются вовсе. а ведь мы с вами покупая автомобиль это тоже оплачиваем. и переделывая систему питания не стоит забывать что мы вкладываем какие-то средства, но и получается что вычеркиваем из цены автомобиля стоимость тех систем и отдельных составляющих которые не будут использоваться при работе на газе. я конечно не берусь утверждать сколько в совокупности стоят эти неиспользуемые части, но думаю что чем дороже автомобиль, а как кто-то сказал выше что и на достаточно дорогие и престижные автомобили люди устанавливают ГБО, тем больше эта стоимость, а следовательно, грубо говоря, мы платим вдвойне: за установку газового оборудования и за неиспользуемые части.... так что те кто утверждает что он экономит используя газ пусть сначала посчитает сколько в стоимости теряет его машина если вычеркнуть все составляющие которые он не использует. конечно 5-6, газельки и прочие тазы не брать в расчет. я говорю о нормальных машинах
Dave, смысл в том что покупая машину ты платишь за разработку двигателя и его систем, за его производство, в конце концов за прибыль, заложенную на заводе-изготовителе и далее уже в салоне. а когда ты переделываешь систему питания на газ, то какие-то участки двигателя и его систем в частности по системе питания не задействуются. а ты за них платил при покупке. в итоге получается ты платишь за то чем не пользуешься
Добавлено через 1 минуту
а мы сейчас говорим о тех водителях которые хотят сэкономить устанавливая газовое оборудование, при этом они переплачивают за то чем не пользуются.
Линейный вид
