АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[Geksogen]

Сообщение от Александр 443

Ты не поймёшь ни как, зачем насиловать машину(сток) которая в принципе не разгонится до сотки менее 12 сек.

Я ни как не пойму, чего ты ко мне прицепился со своими поучениями?
Моя машина, хочу - кручу, хочу - тапочки топчу...
Кстати, ДВС Калины, который 1.4 крутится очень легко, ибо в нем облегченная ШПГ, и если его не крутить, тяги с низов не получишь, что при обгонах очень важно. Так что, если дружишь с головой и не экономишь на пирожках - крути свой двигатель, он рассчитан на такие режимы...

[Александр 443]

Сообщение от Geksogen

Я ни как не пойму, чего ты ко мне прицепился со своими поучениями?
Моя машина, хочу - кручу, хочу - тапочки топчу...
Кстати, ДВС Калины, который 1.4 крутится очень легко, ибо в нем облегченная ШПГ, и если его не крутить, тяги с низов не получишь, что при обгонах очень важно. Так что, если дружишь с головой и не экономишь на пирожках - крути свой двигатель, он рассчитан на такие режимы...

Ну во первых як тебе не цеплялся. Машина твоя безусловно и ты волен делать с ней все что захочешь это во вторых. Ну и в третьих зачем писать про обороты если ты меняешь помпу через 10-15 т.к. в связи с повышенной нагрузкой, по логике ресурс твоего двигателя ограничен т.к. повышенная нагрузка на все детали двигателя. Может ты путаешь повышенную нагрузку с запредельной?

[Geksogen]

Сообщение от Александр 443

зачем писать про обороты

Потому что существует очевидная обратно пропорциональная зависимость между рабочими оборотами помпы в процессе эксплуатации и ее долговечностью.
Говоря другими словами, что бы уже совсем "на пальцах, с моей манерой езды одна и та же помпа выхаживает 10-15 тык, а у тебя, с твоей манерой - она же работает 50-60 тык. А разница в наших стилях в том, что я люблю поднять обороты, а ты любишь ездить в натяг...

ЗЫ Короче все, в игру "Моя твоя не понимать" я больше не играю...

[Александр 443]

Сообщение от Geksogen

в игру "Моя твоя не понимать" я больше не играю...

Я в эту игру играть и не собирался, просто ты толком так и не объяснил причины замены помп(люфт,течь или что то ещё) после 10-15 т.к. кроме того что ты крутишь двигатель. Здесь вполне хватает народа кто крутит движитель, но просто ты первый(мож я что упустил) с таким интервалом замены.

Сообщение от Geksogen

у тебя, с твоей манерой - она же работает 50-60 тык.

Меня это не устраивает ни разу, минимум 100-ку должна ходить. Я не знаю твой годовой пробег, но меня как то напрягло бы менять помпу 3-4 раза в год.

[AliBaba007]

Тоже пришел к такому выводу. Помпа потекла после поездки в Крым и отжигов по дороге. Иначе долгая песня была бы.
И маслице тоже начинает уходить под повышенные обороты.
Но 21126 ДВС и создан под повышенные обороты.

[syava-gor1]

https://www.youtube.com/watch?v=kg1BtIPvphk

[PAE]

Сообщение от AliBaba007

Тоже пришел к такому выводу. Помпа потекла после поездки в Крым и отжигов по дороге. Иначе долгая песня была бы

-Не правильные выводы. Если подшипник нормальный и смазка заложена помпа ходит, если что то не так то и помпа разваливается, хоть крути мотор хоть не крути. Я на своей тоже на моря гонял и крутил "на все деньги" и ни чего, помпа больше 100т.км пробежала.

Сообщение от AliBaba007

И маслице тоже начинает уходить под повышенные обороты.

-У меня пока масло свежее (до 4т.км. после замены) уровень стоял мертво, как только пробег переваливал за 5,5-6т.км начинало по чуть чуть брать.

[Ri.264]

Сообщение от Буйный

Ровно через такой пробег побежала ручьём родная помпа 2007г.в. При этом никаких посторонних звуков не издавала. Сальник крякнул.

То есть если моя при пробеге 60 держится огурцом...могу пробовать до 90 покатать? Но при проверке ремень не скидываю...смотрю тока чтоб по шкивах распредвалов на своем месте сидел и течи с помпы проверяю...

[Буйный]

Сообщение от Ri.264

могу пробовать до 90 покатать?

А ведь и катает народ. Но, рисковое это дело, шортбьери.

[AliBaba007]

Сообщение от PAE

-Не правильные выводы. Если подшипник нормальный и смазка заложена помпа ходит, если что то не так то и помпа разваливается, хоть крути мотор хоть не крути.

ТЗА заводская была. На 30 побежала. Все правильное там д.быть.