Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8

[Евгеннн]

Тяга-то почему пропадала? Или просто казалось?

[motobest]

Сообщение от Евгеннн

Тяга-то почему пропадала? Или просто казалось?

Тяга действительно чуть-чуть ухудшалась, примерно, как при включении компрессора кондиционера, или ещё меньше... Трудно сказать....
Вокруг глубочайшие лужи, дождь, как из ведра, включены дворники, обогрев заднего стекла, ближний свет, магнитола....
Включил кондиционер для просушки стёкол, но сразу выключил, вроде свистеть стало чаще...
Когда по глубоким лужам едешь, вода тоже очень тормозит машину...
Вобщем, вопрос - о снижении тяги, еще до меня не очень дошёл...

Может от того, что напряжение критически снижалось при пробуксовках, и это как-то влияло на работу двигателя?
Я в электричестве не понимаю, может электрики подскажут?

Добавлено через 12 минут
Вот, нашёл подтверждение моих слов на родственном форуме:
http://www.lkforum.ru/archive/index....8999-p-10.html
Обсуждается аналогичная ситуация.

Добавлено через 4 минуты
Да, кстати, аккумулятору моему уже 5 лет, т.к. заводской сдох за 1 год.
Одна банка не заряжалась.

Зимой меня один раз прикуривали...
После того случая заряжал аккумулятор, примерно, 1 раз в месяц.
Возможно, нужно готовиться к замене аккумулятора.

[SerTse]

Всем доброго дня и с праздниками!

Случилась у меня проблема пару дней назад с автомобилем. Как говорится ничего не предвещало беды, но...
Сажусь за руль, завожу двигатель и тут... вой, на весь салон, микровибрация на ручку кпп, в руку передаётся. Вышел из машины, от двери звук не так слышен, а от решётки радиатора на расстоянии 10ти метров слыхать.
Начал диагностировать:
Сначала немного покрутил рулём - тональность меняется. Подумал что ЭУР глюканул, о чём и сразу же написал в соответствующей теме.
- Потом отключил предохранитель ЭУРа, чтобы убедиться он это или нет. Завёл двигатель - руль как на ЗИЛе 130. А вой так и воет как и раньше.
Ещё заметил, что вой меняет тональность при подачи газа. Под капотом всё облазил, откуда воет не пойму. По большей части со стороны выпускного коллектора и со стороны ГРМ, но не ролик точно.

Может кто сталкивался с таким воем, может кто подскажет чего???

А то уже три дня так езжу, бесит немного, да и страшно, не случилось бы чего.

[Афиноген Полюгаев]

А не генератор ли? Скинь ремень с него.

[SerTse]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

А не генератор ли? Скинь ремень с него.

Стоп, а ГРМ как же? Там же один ремень на всё

[леха=60]

SerTse, ага, на все...и на вал отбора мощности)))))

[Минусинец]

Сообщение от SerTse

Стоп, а ГРМ как же? Там же один ремень на всё

Ремень генератора и ремень ГРМ две разные вещи. Изучите устройство автомобиля и двигателя ,а потом ставте диагноз.Загляните под пластмассовый кожух увидите много интересного

[SerTse]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

А не генератор ли? Скинь ремень с него.

Да действительно генератор воет.
Спасибо за подсказки.

Пойду в соответствующую тему читать, что и как...

[motobest]

Сообщение от becool

motobest, ремень гены это.

Так оно и оказалось.
Ремень был натянут плохо.
Натянул, всё ОК.
Кстати, ремень такой мягкий... Тянешь его, а он всё прогибается (давлю на него с силой ≈ 10 кг).
Вот и возникает мысль, как бы подшипник натяжного ролика не перегрузить.
Маловат угол обхвата шкивов у приоры с кондеем....

[Александр 443]

Сообщение от motobest

Кстати, ремень такой мягкий

Что за ремень?