Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Добрый вечер. На днях ехал на своей приоре и когда со светлфора с первой передачи на 5000 оборотах + переходил на вторую, то та хрустнула и теперь когда езжу и переключаюсь на вторую она сбрасывается на нейтралку... Короче вторая не пашет! Раньше замечал у приоры такую фигню постоянно - вторая переключалась всегда не охотно, но в этот раз перевел ее черезчур сильно.
Что может быть и в какую сумму может обойтись ремонт и вопрос еще один раз уж ремонтирую реально сделать все так что бы работу второй передачи нормализовали, а то я люблю погонять и чувствую что в таком темпе еще раз ее прикончу... И третий вопрос в какой сервис обратиться? Куда попало ходить не хочу. Заранее благодарю!
Полетел синхронизатор 2-й передачи. Переборка кпп. Заодно можно подшипники посмотреть если шумели и заменить сцепление - все равно все разбирать. Деньги не принципиально - надо искать качеств механиков.
Добавлено через 57 секунд
Спасибо кстати за ответ...
еще хотелось конечно все заменить на более стойкие детали а то чувствую второй раз т же фигня случится...
Черт его знает. Я из Питера. Надо по форумам поискать отзывы. А то в Москве есть фирма с названием автоботаник, по ливжурналу все оч круто, а вот по отзывам из интернета не оч гладко. Друг хотел обращ-ся , гнать эвакуатор из питера с машинкой (не приора ест-но) По опыту сайт конторы ничего не значит - просто сисадмин нормальный, но это оч далеко от нормальной работы механиков. Моя кпп переп тарахтит на горячую. Чего только не делал - кастрол юниверсал плюс залит - по мануалам кастрола именно его лить надо а не трансакл (как все тут делают), он погуще. Советую еще подшипники хорошие поискать - тарахтит именно из-за них, ну и еще все отдефетовать на люфты - вал-шестерня, говорят они из-за больших зазоров прыгают. На третий год хочу поменять кпп по гарантии - уломать инженера по гарантии, хотя не факт что новая будет лучше. Но тарахтит освсем неприятно.
Полетел синхронизатор 2-й передачи. Было похожее, только не вкл.2 пер. и вылетала 5 пер. Причина -оввернулась гайка вторичного вала, коробку полностью не разбирали. Можно не снимая её с машины, снять колпак в сторону колеса поменять синхр. и гайку затянуть. Делали по гарантии, у частников это стоило летом 500 р.+запчасти. Полностью разбирать 2500 р.+ запч.Подробно я описал в разделе Коробка передач.
Линейный вид
