АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[satmaster56]

Сообщение от Foland11

А может это все таки ложная инфа

Не претендую на безоговорочную верность данного слуха, но что услышал, то и передал.
ГБЦ уже привёл в порядок и собрал. Обзавёлся ещё кое какими приборчиками.
Новые клапана в размере больше тех которые стояли и встала необходимость найти развёртку, что бы выгнать зазорчики.
Зашел в инструментальный магазин, взяв с собой микрометр. Из 3 пачек развёрток 7.0 намерил весь спектр от 6,6 до 7,2. Вот такая вот точность изготовления.
В магазинах есть стандартные наборы развёрток для 16 клапанного двигателя. Размер развёрток указан на пачке 7,022 для впуска и 7,027 для выпуска. Точность изготовления в размер не промерял, но возник вопрос, как с таким размером клапанов и развёрток можно обеспечить нормальный зазор в направляющей? Никак!
Инструментальные развёртки без направляющих и короткие, не понравились.
Более или менее простой выход увидел в регулируемой развёртке 7.0. Она длинная и с направляющим концом. Отхватывает размер от 6,94 до 7,05.
Отпустил регулировочный винт до конца и при каждом проходе добавлял по пол оборота до тех пор, пока новый клапан по маслу под собственным весом плавно садился на место. На развёртку не давил, зажал в метчикодержатель и крутил пальцем. Развёртка заходила в направляющую под собственным весом.
Притирка клапанов после нарезки фасок, средняя фаска 2 миллиметра. Клапан без пружин под своим весом в седле керосин не пропускает.

[Foland11]

Слов нет!

[PAE]

Сообщение от satmaster56

Клапан без пружин под своим весом в седле керосин не пропускает.

-Высший пилотаж

[The МОКРЫЙ]

satmaster56, я просто поражен сколько свободного и с пользой использованного времени!!!

[Vepr 82]

Сообщение от The МОКРЫЙ

satmaster56, я просто поражен сколько свободного и с пользой использованного времени!!!

Это надо не работать...

[satmaster56]

Сообщение от The МОКРЫЙ

satmaster56, я просто поражен сколько свободного и с пользой использованного времени!!!

Прикалываешься?)))))

Сообщение от Vepr 82

Это надо не работать

Это всё вечерами и выходными, поэтому так долго. Если бы не работал, уже собрал бы давно))))

[КлАН]

Сообщение от Foland11

А может это все таки ложная инфа? А?

Подтверждаю. Сейчас в ДВС китайские клапана, оборудование для клапанов с ВАЗа продано.

[Ky.]

Сообщение от КлАН

Подтверждаю. Сейчас в ДВС китайские клапана, оборудование для клапанов с ВАЗа продано.

Мда.. Ну тобишь все ВАЗовские моторы сейчас с сыромятными клапанами идут.
А на реновкие модели движков сейчас откуда клапана?

[Foland11]

Сообщение от КлАН

Подтверждаю. Сейчас в ДВС китайские клапана, оборудование для клапанов с ВАЗа продано.

Вот она - разруха! Трандец полный.

[Ky.]

Foland11, ИМХО, целенаправленное давление для изменения модельного ряда. Надежность ВАЗовских моделей упадет, спрос сместится на модели Рено. Чья разработка в альянсе используется, тому и отчисления за пользование платформой.
Ничего личного. Просто бизнес.