Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2011, 13:38   #11
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Цитата:
Сообщение от К174 Посмотреть сообщение
Я считаю, что оптимальные обороты двигателя при постоянной скорости по городу лежат в пределах 2500-3000 об/мин! Ну, а при разгоне соответственно крутим поболее, в зависимости от того, насколько быстро необходимо набрать скорость! Вообще, считаю обороты до 4000 обсалютно безвредными!
+
Крутящий момент наибольший - при 3500.
Обычная езда 2500-3000
Разгон 3500-4000 до 6000

4000 -совсем даже не вредно, а иногда и полезно (для тех, кто любит экономно ездить).
motobest вне форума  
Вверх
Старый 03.08.2011, 14:37   #12
Spaun777
Постоялец
 
Регистрация: 16.02.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Spaun777 не успел проявить себя
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

друзья не фанатите машиной,крутите до 5 т оборотов если хотите ничего не будет обсалютно,отсечка на 6200 стоит и то это не предел если прошить,4-5т оборотов приоре вообще не страшны,знаете закономерность есть одна одни машиной фанатят,берегут ее,не насилуют движок,боятся больше 160 ехать(и пишут надавил 160 не сломаеца машина-это самое смешное читать)и машина ломаеца,а другие без обкатки таких машине дают люлей и ниче не ломаеца,и движки ходят по 200т км)друг на приоре новой проездил 130 т км,так ездил что все думали машина умрет в первый месяц,по трассе всегда стрелка лежала на мах,за 3года положил 3коробки,все гранаты по 2раза,и много еще чего,двигло в идеале было,так и продали ее)))
Spaun777 вне форума  
Вверх
Старый 03.08.2011, 16:11   #13
Nitrate
Местный злодей
 
Аватар для Nitrate
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Кемеровск обл.
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,612
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 72 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 16
Nitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущееNitrate имеет блестящее будущее
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Езжу 2500-3000 тысячи оборотов, незнаю как там по "мануалам", но по ощущениям двигателю очень хорошо, да и расход совсем небольшой.
Если езжу больше 3000 оборотов, то получается какая то нервозность, дерганность. На обгонах по трассе переключаюсь на 4-ю,
само собой кручу больше и иногда для профилактики.
__________________
Грубость — остроумие дураков.
Nitrate вне форума  
Вверх
Старый 03.08.2011, 19:06   #14
Andrew11
Освоившийся
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Север
Пол: Мужской
Сообщений: 173
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
Andrew11 имеет великолепную ауру вокруг себяAndrew11 имеет великолепную ауру вокруг себяAndrew11 имеет великолепную ауру вокруг себяAndrew11 имеет великолепную ауру вокруг себяAndrew11 имеет великолепную ауру вокруг себяAndrew11 имеет великолепную ауру вокруг себяAndrew11 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Многие пишут крутить до 4000 или даже 5000, но при 3000 двигатель ревет сильно, по крайней мере внутри машины очень хорошо слышно, не знаю как снаружи, поэтому стараюсь больше 3000 не давать.
Andrew11 вне форума  
Вверх
Старый 03.08.2011, 19:27   #15
Dagomsk
Координатор Омска
 
Аватар для Dagomsk
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Омск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,002
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 17
Dagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Каждый день выкручиваю 1-2 передачу в 7000 оборотов около 10 раз в среднем! Авто 2 года, пробег 40000км. Двигатель в идеале. Кому интересно можно посчитать сколько минут-часов-дней за 2 года двигатель работал на оборотах 6500-7000. А вы тут говорите что 4000 вредно :DD
Лейте хорошую синтетику и крутите двигатель. Это 16клапанник бензиновый, а не дизель!
Dagomsk вне форума  
Вверх
Старый 03.08.2011, 19:55   #16
kostik78
Освоившийся
 
Аватар для kostik78
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 161
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
kostik78 не успел проявить себя
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Если в разгон, то до 5000-6000 оборотов, или по прямой на 6500 минут 5 раз в недельку, чтоб бяка вся вылетела, а при размеренной езде переключаюсь на 3500-4000, и держу обороты 2500-3000.
kostik78 вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2011, 10:09   #17
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Одни говорят - крутите, другие говорят - не крутите....
Блин, да пусть каждый ездит, как он того хочет!
Вопрос стоит не так:
нужно крутить или не нужно?
Вопрос стоит так:
можно крутить или нельзя?

Крутить можно! Если только нужно!
motobest вне форума  
Вверх
Старый 04.08.2011, 10:47   #18
Demon er
Свой человек
 
Аватар для Demon er
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Тула-Нижний-Подмосковье
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 15
Demon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущееDemon er имеет блестящее будущее
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Одни говорят - крутите, другие говорят - не крутите....
Блин, да пусть каждый ездит, как он того хочет!
Вопрос стоит не так:
нужно крутить или не нужно?
Вопрос стоит так:
можно крутить или нельзя?

Крутить можно! Если только нужно!
Вот это правильно!!! Каждый пусть ездит как ему нравиться.
__________________
Кто больше!!!
Demon er вне форума  
Вверх
Старый 09.08.2011, 16:30   #19
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Люди, ездите в своё удовольствие, но всё таки душить движок не стоит сильно. Не ездите внатяг и не крутите в отсечку, оба режима плохи, ИМХО!
При установившемся движении не опускайте обороты ниже 1700-1800 об/мин, это вредно, заранее переключайте скорость, то же самое в медленных поворотах и при проезде "лежачих полицейских" не стоит проходить их на 3й передаче, включите 2ю, не насилуйте движок, представьте что вы задыхаетесь, какого вам будет....
На Приоре максимальный крутящий момент на 4000 об/мин, у меня на 3700 об/мин!
Кручу не менее 3000 об/мин чаще в городе, если хочется поспокойнее то 2500-3000 об/мин. Самые частые обороты 3000-3500 об/мин. Если хочется порезвее, то 3500-4200 об/мин. Если быстро нужно разогнаться и т.п., то 3700-4500 об/мин, иногда могу дать и 5000 об/мин, иногда и это полезно.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Вверх
Старый 10.08.2011, 01:17   #20
Серёга 840
Гость
 
Регистрация: 08.08.2011
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Серёга 840 не успел проявить себя
Re: На каких оборотах ездить после обкатки

Согласен
Серёга 840 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +3.