ооооо, иксперды атакуют.... сейчас же все производители учитывают Ваше важное мнение по поводу установки "стандартного мафона", да ведь?
не. это хрень какая то. скорее всего это никакая не серия. меня смущает какой то прибор снизу. и качество пластика ужасное - такое ощущение что кто-то из подручных средств запилил. скорее всего фейк.
да и чо искать виноватых - конструктор рисует по техзаданию, а Козенковы как раз и подписывают в серию компоновки.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
а насколько я знаю, это не фейк. А вполне осязаемые и пошедшие в серию автомобили. И по этому поводу разбирательства на заводе. И сделали какие-то рамки-проставки - но повторю - это не спасет ситуацию. Можно сколько угодно спорить, но это гребаный стыд и форменное неуважение к потребителю. Если с тем же солярисом сравнить - то там обычная дырка под 1-дин майфун, если уж нет родной балалайки. Или астру Н взять - я их и не видал без мафонов (что-то близкое к 2 дин или 2 дин там). А тут перл знатный. Даже надпись ОПЕН отдыхает (хотя это вообще вопрос века, зачем делали такую надпись)
так вот. делать было нечего пока шел на работу решил посчитать количество солярисов которых встречу. насчитал 14 солярисов из примерно 10 тыс. автомобилей. это даже не 1%. если бы я считал приоры то на 3 тыс. уже сбился.
понятно что мой метод неточный, но по крайне мере эмпирически доказывает мою правоту -солярисов мало, а продаются их больше чем приор по стране скорее всего из-за того что мода на солярисы перешла в сельскую местность или за Урал. это так сказать последний вздох. недаром ведь солярис уже обновлялся. дизайн уже у многих вызывает рефлекс.
ну это не первый раз когда твои слова оказывались мягко говоря неточными.
ну конечно мои слова неточные и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная) И солярисы все в деревухи берут - согласен, фигли....
Но я правда по 10 тыс машин по дороге на работу не насчитываю) И солярисов вижу вокруг очень дофига. Что у нас, что в Самаре. Наверное, последний вздох хундай мотор компани) Самому то тебе Брокер не смешно от таких написанных тобой перлов?
ну конечно мои слова неточные и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная) И солярисы все в деревухи берут - согласен, фигли....
Но я правда по 10 тыс машин по дороге на работу не насчитываю) И солярисов вижу вокруг очень дофига. Что у нас, что в Самаре. Наверное, последний вздох хундай мотор компани) Самому то тебе Брокер не смешно от таких написанных тобой перлов?
не знай что ты там дофига видишь. и про последний вздох хундай мотор компани я не писал - это ты сам придумал. а так да солярис скоро уйдет и будет другая модель.
да и что мои перлы по сравнению с твоими? одни перлы только про неликвидность приоры чего достойны. я вон за 6 дней продал по нормальной цене.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Brocker, рамка там такая в нормах!
а снизу прибор - прототип предпускового подогревателя
а в нижнюю не полезет мафун? мож вверху типа полки сделано?
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
а так да солярис скоро уйдет и будет другая модель.
уйдет-уйдет конечно. Это бесспорно. Корейцы больше 5-7 лет не будут держать одну модель на конвейере (тем более это для всего мира модель). Но еще года 2-4 лабать то будут эту. А пока - смотрим статистику, как уходит, как их все меньше) И какая успешная приора.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
а в нижнюю не полезет мафун? мож вверху типа полки сделано?
там вроде хрень какая-то с проводкой связанная, не пойдет. Почитай. И на заводе если работаешь - наведи справки, вроде там нашли виноватого .Говорят, просто проепка. Хотя я поначалу подумал - за откат сделали такую форму в угоду какого производителя майфунов (и такая версия выглядит самой правдоподобной). Но вроде как просто через жеппу сделали.
ну солярису до 700 тыс продаж приоры достигать и достигать успеха.
ну конечно, конечно... А есть вообще автомобиль ваз 2101 - сколько их выпустили? И если бы ее сейчас выпускали, ты бы за нее агитировал?
На самом деле это же неверно. Хундай представляет потребителю устраивающий по основным потребительским свойствам и надежности автомобиль. А ваз с лада-приорой сейчас такого не предлагает (кривенький автомобиль, на котором еще и кроят эффективные менеджеры да как видно через задницу вещи делают совсем очевидные).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
где почитать?
вот это не помню - случайно где-то натыкался, там картинки разобранной бороды человек выкладывал. Да ты на заводе лучше ситуацию узнай и отпишись тут. Я тебе сказал, что слышал по этому поводу.
Говорят, просто проепка. Хотя я поначалу подумал - за откат сделали такую форму в угоду какого производителя майфунов (и такая версия выглядит самой правдоподобной). Но вроде как просто через жеппу сделали.
да ты посмотри там пионер с наружней рамкой залез, явно не для мафуна это сделано.
скорее всего там проблема в другом - теперь не понятно куда блок управления предпусковым подогревателем ставить, видимо его в последнюю минуту кто-то пролоббировал..
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
И если бы ее сейчас выпускали, ты бы за нее агитировал?
при чем тут агитировал-не агитировал?
приора уходит и старше соляриса. процесс очевидный.
я сам приору не беру по этой причине. и пересаживаюсь на гранту скрипя сердце.
но поливать говнецом приору не буду - добротный автомобиль для своего времени. до сих пор имеет ряд преимуществ (в т.ч. и технического плана) который солярис не достигнет никогда.
и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная
Линейный вид
