Ребята меня интересуют уплотнители дверей, например как на иномарках по внутренней части двери (по кругу). Кто дорабатывал и кто что думает по этому поводу.
Ведь с ними в салоне будет заметно тише, меньше пыли,да и двери будут закрываться тише.
Вот не много фото,которые нашел.
Но по моему лучше и симпатичнее будет клеить с внутренней стороны двери чем на кузов.
Думаю пока дождусь "праймер",придётся искать тёплый бокс ......руки так и чешутся приклеить так,но в некоторых местах по краю дверей много "пластилина".....хочется сделать сразу на совесть.
По порогу и проёму задней двери проклеил обычным строительным D14-грязи и пыли почти нет.
Добавлено через 15 минут becool - чуть не забыл,гдето в предыдущих постах писал ,что к ЭПДМ трудно подобрать скотч.....вобщем на проёме задней двери у меня отклеилась часть уплотнителя...примерно см15(видимо перед приклейкой плохо промыл)....суть в том что сдирать весь и клеить новый было не охота ,поэтому взял 3М скотч 6мм,оттопырил уплотнитель промыл его и кузов обезжиривателем ,вложил туда скотч и прижал -держит хрен оторвёшь.
Скотч покупал сдесь ещё давно,если надо выложу фото упаковки,сейчас заказал с поднебесной,как приедет проведу такойже эксперемент.
Добавлено через 59 секунд
Р.С. надеюсь всё понятно объяснил.
Chelovek, да подобрать не трудно. Триэмов для епдм существует аж несколько марок. Трудность в том, что нигде не продаются оригинальные 3м... Тут еще вопрос в том, из епдм ли твой строительный уплотнитель. Плюс, насколько я знаю на строительных уплотнителях свой клейкий слой. Одно дело клеить 3м на голый эпдм, а совсем другое на клейкий слой...
Уплотнитель обычный строительный,по структуре такойже ка из китая.Клейкий слой действительно особо не отмылся - но зато прилип скотч очень даже хорошо,сегодня специально попробывал на отрыв.Мысль вобщем такая при цене Этого уплотнителя в китае у уже провереного продавца и "нашего" по 30р за метр + Скоч 2х75р(заказал именно этот) получаем 6 метров 14D уплотнителя за330р.както так.
Вся прелесть китайского D-образного уплотнителя в большой высоте при маленькой ширине. Он имеет высоту 14 мм при ширине в 12 мм. На приоре критична именно высота уплотнителя, ибо зазоры большие. Тогда как у дверных уплотнителей, встречающиеся в строительных магазинах высотой в 14 мм ширина уже в районе 20 мм - это выглядеть будет на машине, думаю, понятно как...
читал темы как люди шланг силиконовый в уплотнитель просовывали, эффект типо есть от этого но не надолго, шланг деформируется быстро. Недавно в мегастрое был и видел шнуры белые ячеистые типо как шумка акцент только потверже наверное, разных диаметров продают, сминал его, форму сразу востанавливают, вот думаю попробывать его в уплотнитель засунуть, как думаете двери будут закрываться? )
Линейный вид
