miki125, датчик второй.новый. проверели. когда штатный датчик полетел, то обороты скакали даже на нейтрали.когда стоял на стоянке.заправки лучше в городе нет.что значит залить спирт?
начни с него . родимого . на бак литрушку.
а у тебя мозги шитые? а регулятором чего--родной?
__________________
загрызем
Последний раз редактировалось miki125; 15.01.2011 в 18:56.
Причина: 1
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Есть удалитель влаги, или как то так, он то же на основе спирта, в магазинах специальных навалом, у меня когда проблемы были с гидротолкателями то же советовали, только не лей ни чего для промывки инжектора или что то подобное. У двигателя тяга не пропала, едешь например не третьей км 50 в час, перед поворотом или в горку, переключаешься на вторую и идёт провал мощности - не тянет - попробуй поменять свечи, за одно посмотришь катушки, причина может быть и в них. Свечи всё равно менять рано или поздно возьми комплект рублей за 600, проверишь, а если не они, от новых свечей двиглу хуже не станет. Я когда у себя неисправность искал (гидротолкатели) думал на всё свечи меня сновых на старые, потом ещё один комплект купил, но результат ты знаешь, слава богу гарантия.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
shved,С возвращением, и с праздниками. Я склоняюсь к свечам. Покрайней мере начать можно и с них, а вообще ищите сканер, он покажет ошибку, а там дело за малым.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
1. Открываем капот
2. Снимаем крышку движка
3. находим тросик газа (место где он подходит к дроссельному узлу)
4. Замечаем, что от оболочки троса до сектора сам тросик имеет провис (если так можно сказать ибо провис вверх)
5. В заделке оболочки имеется чека. Запоминаем где она была, вынимаем чеку, натягиваем оболочку (в моем случае на 2 деления) до полного устранения провиса тросика. Ставим чеку на место. Важно, что бы упор дросселя доходил как и прежде до регулировочного винта.
6. Ставим всё на место. Радуемся быстроте падения оборотов при сбросе газа и жизни вообще!
мне помогло ОДНОЗНАЧНА!
увы...мне не помогло.теперь думаю свечи купить.смотрю что есть в городе
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
shved,С возвращением, и с праздниками. Я склоняюсь к свечам. Покрайней мере начать можно и с них, а вообще ищите сканер, он покажет ошибку, а там дело за малым.
Свечи я менял(поставил NGK). Результата нет. ((( Диагноз без сканера не определяется (((
shved, попробую свечки поменять.всё равно надо уже менять
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Только еще чек может выпасть
Линейный вид
