Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...

[niкon]

L-E-R-O-N, я завтра на рабочем компе открою нормальный калькулятор кпп и все там будет видно.

[Djoni]

Ребят спор ни о чём..НА ВСЕХ ПРИОРАХ СТОИТ пара 3.7)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от niкon

спор ни о чем

Сообщение от Djoni

спор ни о чём

))))))))

[Djoni]

Косс,Бошь он более экологичный...На м73 можно выставить более злой состав смеси....Кароч,скажу проще...Если на боше выставить адский состав 11.5/1.то он всё равно сам задаст более овощной и экологичный состав,скажем 12.5/1....А М73 так не делает

[Косс]

Сообщение от Djoni

Косс,Бошь он более экологичный...На м73 можно выставить более злой состав смеси....Кароч,скажу проще...Если на боше выставить адский состав 11.5/1.то он всё равно сам задаст более овощной и экологичный состав,скажем 12.5/1....А М73 так не делает

На боше можно легко выставит евро 1! Контроллер тут ни при чём! У меня когда тапку в пол жмёшь (ХЗ что там за состав смеси) топливо убывает на глазах! Какая экология нафиг?)))) Уже давно по моему бош январику по програмному обеспечению и валеву не уступает! Вот его только онлайн не откатаешь это факт! А на стоке валит не хуже января по моему!) У меня от бывшего владельца боша досталось в наследство евро 4 (сам не поверил), не думаешь же ты что у меня машина соотвествует сейчас этим требованиям?))))
Братишка, подскажи хоть (ты с Эльфом одинаково едешь) ты свой разгон до сотки мерял?) Интересует просто цифра!)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от L-E-R-O-N

бош более адаптируемый эбу. чтоб его прикатать на спорт, нужно сделать немеренно заездов чтоб он перестал экономить. а м73 как продолжение я 7,2, адаптируется меньше и работает на заданных колибровках практически всегда. а если и отклоняется то на мизер от изначальных колибровок. короче как то так))) да а вот кто производит м73??? какого производителя искать?

Открою для тебя большую тайну! Самообучение сейчас выключается независимо от типа контролера! Даже на М73 присутствует режим самообучения!) С выключением зажигания ЭБУ вообще забывает как ты ехал до этого!) Рекомендую, очень удобная штука и совсем необязательно его самому обучать!)))


PS. Если заблуждаюсь поправьте!)

[L-E-R-O-N]

бош более адаптируемый эбу. чтоб его прикатать на спорт, нужно сделать немеренно заездов чтоб он перестал экономить. а м73 как продолжение я 7,2, адаптируется меньше и работает на заданных колибровках практически всегда. а если и отклоняется то на мизер от изначальных колибровок. короче как то так))) да а вот кто производит м73??? какого производителя искать?

[Alekz96]

тут узнал сегодня, что оказывается при разборе двигателя шатуны попадаются 133 и 131.

[L-E-R-O-N]

Сообщение от Alekz96

тут узнал сегодня, что оказывается при разборе двигателя шатуны попадаются 133 и 131.

на одном двигле???))) была инфа что на ранних 126 моторах стояли 133 а потом 131. но мля третья смена ВАЗа рулит))))

[Alekz96]

наш моторист-тюнингер рассказал что все одинаковое а шатуны разные когдо он двигатели разбирает

[Djoni]

Сообщение от L-E-R-O-N

бош более адаптируемый эбу. чтоб его прикатать на спорт, нужно сделать немеренно заездов чтоб он перестал экономить. а м73 как продолжение я 7,2, адаптируется меньше и работает на заданных колибровках практически всегда. а если и отклоняется то на мизер от изначальных колибровок. короче как то так)))

Ты думаешь эта прикатка даёт такой приход?)))Бред..)))Не в этом дело совсем...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alekz96

оказывается при разборе двигателя шатуны попадаются 133 и 131.

Полная чушь)Долго объяснять..Но это бред ппц какой)))Я ещё верю что на первых Приорах стояли шатуны 133,33 а сейчас его укоротили до 133,но 131 это конечно нечто)))))Даж клопы гнуться не будут))))И СЖ будет хоть турбу ставь))))

[Alekz96]

Djoni я не знаю это чел говорит который тюнингом занимается