Новость Priora не получила модернизированную МКП

[IceAgeLion]

Contra, На гранде движок 21126 и на Калине куда ее ставят тотже 21126 о каких других креплениях речь? выкинул старую ,купил новую + кулису и вкорячил,единственное вопрос как привод в машину проводить=) ,но эт надо уже смотреть как на гранте будет ,если также под кузовом то вообще не проблема

[Region116rus]

Приору прокатывают и с акпп и новой механикой... Прям чувствуется что будет смена поколения приоры скоро.

[KGI]

не будет таких люфтов что на нейтральной и ходы включения передач меньше и чётче,

Это пока она новая в салоне стоит. А вот когда там все вытянется , люфты будут гораздо больше чем с кочергой. Решение конечно еcть, спору нет - подрегулировать, тросы поменять , втулки и тд и тп.

AlexG83:

Добавлю (по опыту ремонта иномарок - 3 года работал механиком), 2е основные проблемы - износ втулок между элементами кулисы или механизма выбора и наконечниками тросов из-за чего возвращается "расхлябанность" рычага; и (реже) Но все это мелочи по сравнению с преимуществами тросового привода над давно технологически умершим "тяговым".

О, сразу видно слова не мальчика , но сервисмена. Особенно последняя фраза.

[ANTO]

Сообщение от AlexG83

Добавлю (по опыту ремонта иномарок - 3 года работал механиком), 2е основные проблемы - износ втулок между элементами кулисы или механизма выбора и наконечниками тросов из-за чего возвращается "расхлябанность" рычага; и (реже) Но все это мелочи по сравнению с преимуществами тросового привода над давно технологически умершим "тяговым".

И пробег поз 300 тыс!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от KGI

Это пока она новая в салоне стоит. А вот когда там все вытянется , люфты будут гораздо больше чем с кочергой. Решение конечно еcть, спору нет - подрегулировать, тросы поменять , втулки и тд и тп.

Еще раз повторюсь , тысячах на 300! А то и позже, вазовские кулисы столько обычно не ходят!

[Серж437]

Сообщение от IceAgeLion

Contra о каких других креплениях речь?

Я о креплениях не писал.

QUOTE=IceAgeLion;1982291]Contraвыкинул старую ,купил новую + кулису и вкорячил,единственное вопрос как привод в машину проводить=) ,но эт надо уже смотреть как на гранте будет ,если также под кузовом то вообще не проблема[/QUOTE]

Еще ручку и её механизм тоже под замену задний ход зеркален пятой передачи. Все это самому модернизировать найдется не много желающих.

[dWladimir1978]

АВТОВАЗ тем временем продолжает работу над повышением качества редукторной части коробки – в том числе для того, чтобы улучшить акустический комфорт автомобиля. Кроме того, производство готовится к тому, чтобы новый привод коробки получила и LADA Priora.
http://vk.com/doc124878890_132756681...f2245a432ad148

[KGI]

Сообщение от ANTO

И пробег поз 300 тыс!

Добавлено через 11 минут
Еще раз повторюсь , тысячах на 300! А то и позже, вазовские кулисы столько обычно не ходят!

Да? А на 40 тысячах не хотите, у меня есть пример перед глазами. Причем на 40 трос порвался, а "расхлябанность" вернулась куда раньше.

А на новой не хотите, вот совсем свежий пример
http://www.youtube.com/watch?v=h7unN...yer_detailpage

[Серж437]

Сообщение от Region116rus

Приору прокатывают и с акпп и новой механикой... Прям чувствуется что будет смена поколения приоры скоро.

Конечно будет, но в 2015 году.

[ANTO]

Сообщение от KGI

Да? А на 40 тысячах не хотите, у меня есть пример перед глазами.

Да, у меня тоже куча примеров, а от браков никто не застрахован.

[Серж437]

Сообщение от dWladimir1978

АВТОВАЗ тем временем продолжает работу над повышением качества редукторной части коробки – в том числе для того, чтобы улучшить акустический комфорт автомобиля. Кроме того, производство готовится к тому, чтобы новый привод коробки получила и LADA Priora.
http://vk.com/doc124878890_132756681...f2245a432ad148

Но дальше написано: Ориентировочно, это событие случится через
полтора года – требуются серьезные изменения в технологии и конструкции, в том числе в кузове автомобиля.