Руководство "АвтоВАЗа" обнародовало данные опросов владельцев Lada Granta с роботизированной коробкой передач, согласно которым более 90% владельцев удовлетворены работой новой трансмиссии. Судя по комментариям заводчан, сам "АвтоВАЗ" ею удовлетворен вообще на все сто.
91% опрошенных владельцев "роботизированной" Lada Granta заявили, что порекомендовали бы эту трансмиссию своим знакомым и друзьям. Об этом сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на руководителя проекта роботизированной трансмиссии АМТ Владимира Петунина. По его словам, новый силовой агрегат (то есть, двигатель в связке с трансмиссией) "АвтоВАЗа" обеспечивает ездовые характеристики, которые не доступны иностранным производителям. В частности, Владимир Петунин заявил, что функционал, который обеспечивает программа управления "робота" во внештатных ситуациях, не имеет себе равных просто потому, что иностранные производители не готовят свои трансмиссии к таким режимам. Под "внештатными" ситуациями представитель "АвтоВАЗа" подразумевал не только периодическую необходимость выехать из глубокого снега или песка и работу при полуразряженном аккумуляторе, но и функционирование коробки в условиях низких температур.
Напомню, что иномарочные коробки-автоматы начинают капризничать при российских морозах уже от минус 27 градусов, а наша трансмиссия, как показали испытания, без проблем работает при минус 55
Владимир Петунин, руководитель проекта АМТ
Роботизированная коробка АМТ создана на базе традиционной механической КПП с тросовым приводом. Этой коробкой недавнего времени оснащаются отдельные версии моделей Priora, Granta и Kalina. Аналогичный агрегат вскоре появится и у новинок 2015 года - Lada Vesta и XRay. http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/650812/
Последний раз редактировалось gvsp; 29.05.2015 в 12:01.
Сильное заявление. Особенно про автоматы в мороз. У нас в Сибири морозы под -40 давят и ничего, ездят и автоматы, и вариаторы и роботы.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
У нас в Сибири морозы под -40 давят и ничего, ездят и автоматы, и вариаторы и роботы.
Прогревают коробки наверное. У нас в Ленинграде таких морозов нет, но пара коллег на новых иномарках зимой угробили коробки. Правда говорят, что у них коробки одного производителя GM. А автоматы GM типа всегда были.
Главное же алгоритм управления немцы делали, а он хвалится. Вот сам бы сделал со своей командой эту коробку, включая актуаторы и программное обеспечение я бы ему аплодировал, даже и с косяками.
И сколько владельцев Гранты с АМТ интересно? Ее только начали продавать.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Особенно на фоне того, что некоторые автопроизводители от него наоборот уходят (Хонда, Тойота например).
Добавлено через 2 минуты gvsp, у нас в -40 достаточно много машин на улицах, много праворуких (а они в большинстве своем с автоматом). Да и сам владел автоматом. В мороз главное не "ехать сразу на все деньги", а дать КПП немного прогреться.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
В любом проекте главное - это правильно сформулированное техзадание, а кто делал не важно.
Стало быть нашим спецам просто неправильно сформулировали техзадание и поэтому они не смогли добиться приемлемых для Весты результатов по отечественной коробке, в результате чего решили ставить импортную?
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Стало быть нашим спецам просто неправильно сформулировали техзадание и поэтому они не смогли добиться приемлемых для Весты результатов по отечественной коробке, в результате чего решили ставить импортную?
По "экономике" прошла импортная коробка , а отечественная - нет . Вот и вся недолга .
были.
Линейный вид
