Я не спросил - Что мешало вашему знакомому притормаживать заранее, зная про особенность шины???
Я знаю про неприятную особенность шипов..поэтому стараюсь тормозить заведомо...а не о машины впереди...
Известный факт - что люди с аккуратным стилем езды, плетущиеся 40 в левой полосе создают массу аварийных ситуаций - ваш рассказ тому подтверждение) Аккуратно - не значит правильно...
Сегодня первый снежок, на дороге каша! Опробывал резину cвою Kumho 22, очень уверенно держит дорогу (в поворотах ни малейшего намека на снос при 30-40км), ни разу не было пробуксовки со светафора, всех делал)). Пока доволен, ждем морозов.
Епрст .... пару дней на эту ветку не заходил, так как разумных ответов по поподу Nokian H7 или Gislaved NF5, так и неполчил, пошёл в магазин помялся возле них и сошёлся на Nokian H7. И как уже писал купил.
А вот когда купил тут оказывается такие дебаты, где же Вы раньше были. Я пока прочитал перевёл на свою резину ... да по асфальту, даже с кромкой льда это пипец, шипы шумят, тормознуть думаешь, нафиг эти длинные шипы повылетаю, но и появился другой плюс, обогнать где нет асфальной калее просто уже наледи и утрамбованный диск, обгоняю без вопросов и уверено, а прокатнулся за городе (не трасса) просто дорога на дачи, так цепляется так цеплятся. Вот и думаешь правильно ли взял :-( Да и вообще я думаю с нашей не правильной зимой нужно точно ещё комплект резины покупать, так как 1-1.5 колбасит то выпвдет, то растает, то выпадет, то растает, следовательно то снег, то асфальт, вот тут думаю, соглашусь с Sedef, наверно и погорячился с Haka 7, но а потои прийдёт дествительно зима и навалит, навалит и всё скуёт лбдом, что до асфальта не добраться, тут я думаю моя Haka 7 будет впереди.
Правильно всё зависит от условий эксплуатации .... но с погодой беда и таких шин наверно не придумали. Надеюсь что шипы у Хаки 7 не повылеают по езде по асфальту :-(
Епрст .... пару дней на эту ветку не заходил, так как разумных ответов по поподу Nokian H7 или Gislaved NF5, так и неполчил, пошёл в магазин помялся возле них и сошёлся на Nokian H7. И как уже писал купил.
Ну во первых два дня тебя не было, а не нас, а во вторых че спрашиваешь если разумных ответов здесь нет.
Hankook W605. Что тут скажешь... Корейские липучки. Резина мягкая - это сразу чувствуется: проглатывает мелкие неровности типа ледяных наростов только так. Езда в основном город - трасса, т.е. асфальт, что и объясняет выбор недорогой нешипованной резины (финансы были в притык). По льду на перекрестках слегка шлифует. Стоит трогаться с места менее агрессивно, как все становится на свои места. По асфальту катит - красота! Ни шуму, ни пыли.
По загородной укатанной снежной дороге есть небольшое рыскание, как не странно, при отсутствии ощутимой колеи. Может размер 185/65/R14 виноват? При 70 км/ч не очень ощущения.
По снежной каше еще не приходилось ездить, а вот по мокрому асфальту идет уверенно, при обгонных маневрах вопросов не возникает.
Ниче так... катается по-тихоньку)))
Ну во первых два дня тебя не было, а не нас, а во вторых че спрашиваешь если разумных ответов здесь нет.
Так и небыло меня потому что уже купил, чего уже решать если уже купил. А так всю ветку прочитал и понял что всё таки люди предпочитают Nokian, что наверно в какой-то спепени и повлияло на выбор тогда в магазине. А когда именно задал вопрос то действительно обяснимых ответо не получил, повторю ещё раз они пришли уже после покупки.
Вот мне недавно подсказали.
У кого шиповка не направленная, нужно ее при снятии в конце сезона маркировать ( правая -левая ) и на следующий год поставить на ту же сторону. Потому как шипи вкатаны уже в одну сторону. Если ставить на другую сторону то при пробуксовке, шип укатанный в другую сторону, будет выламываться. Можно передние ставить на задние, но левые на правые не рекомендуется. Еще раз напомню - это относится к НЕНАПРАВЛЕННЫМ шинам. Направленные и так не спутаешь.
Епрст .... пару дней на эту ветку не заходил, так как разумных ответов по поподу Nokian H7 или Gislaved NF5, так и неполчил, пошёл в магазин помялся возле них и сошёлся на Nokian H7. (
Посмотрел счас специально результаты тестов, которые удалось нарыть...не место в рейтинге...а результаты замеров...
Так вот - Нока, что R14, что R16, что Хакка 5, Хакка 7, Хакка Р
везде проигрывает ближайшим конкурентам в "Торможении на сухом асфальте с 80 до 5 км/ч" ....проигрывает очень много...почти 2 метра...а это полкорпуса впереди стоящей машины...
Мишлен Рулит )
Мой сайт: http://infonovel.ru/
Линейный вид
