Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Вот и пришло время,проверить на себе,неоднозначое мнение о штатном домкрате(как говорят - ныне заменённого).Правую сторону поменял на одном дыхании,с левой возникла заминка,как ни пытался зафиксировать домкрат подпередний упор - не получилось.Так и уехал страдалец под днище,поднял потихоньку и поменял таки колесо.Заднее опять без проблем поднял,по ходу,точно толщина порога на ребре погуливает.
всем привет ! наткнулся на тему не смог удержаться ! была девятка пару раз съезжала при поднятии передней стороны штатным домкратом! когда купил ПРИОРУ был удивлён что домкрат без изменения конструкции ! вобщем год назад переобулся нормально !НО две недели назад поднял левую сторону (проверил всё в порядке) снял колесо и пошёл в шиномонтажку через пару минут смотрю странно машина стоит вышел и о-уел домкрат погнулся врезался в порог ! мне казалось что конструктор этого чуда должен был заикатся начать от моих высказываний в его адресс! выкинул я этот домкрат! у всех(друзей) посмотрел- штатный ромбический ! ТОЛЬКО НА ВАЗЕ свой говённый!!
Люди, выкидывайте штатный домкрат не жалея!!! Это полная *****!!!!!!!!!!!! Сегодня я решил переобуть свою малышку на зимние колесья.с первым колесом не было никаких проблем, когда стал ставить второе, штатный домкрат издал страшные треск и разлетелся на части, машина упала на подложенное колесо.. Но это не самое страшное! штырь с резьбой вошел в днище авто на 1,5 см где-то и обломился.. (не знаю, либо продырявил, либо загнуло сильно металл.) что было у меня в голове - не передать словами, такое ощущение что это меня продырявили насквозь бандитские пули взял у друга другой домкрат, поддомкратил, повреждений кроме этой раны больше нет, т.к. была подложка.
Учитесь на чужих ошибках и не нужно говорить, какой это прекрасный домкрат, который рассыпается буквально!!!
у меня штатный ромбический.попозжа если не забуду сфотографирую.походу нада всеж выяснить с какими именно домратами проблемы .ибо с моим проблем нет
но гидравлику прикупил для всяких извращений
штатные идут двух видов ромбический( в поднятом сосоянии правельный ромб) и полу ромб( в поднятом хрен знает вобщем не правельный ромб-сверху и снизу плавающие пятки а с боку штырь с резьбой) -вот этот не устойчив как выесняется!! только поздно порог замятый
штатные идут двух видов ромбический( в поднятом сосоянии правельный ромб) и полу ромб( в поднятом хрен знает вобщем не правельный ромб-сверху и снизу плавающие пятки а с боку штырь с резьбой) -вот этот не устойчив как выесняется!! только поздно порог замятый
вот-вот, у меня такой полуромб и разлетелся на****.. У тебя хотя бы порог замятый, а у меня дырявое днище от треклятого штыря!!! Теперь не знаю что делать, кто что посоветует, дыра размером 0,5 см в диаметре примерно под водительским сиденьем. Дырку авто-пластилином замазать и антикором покрыть или варить? слышал от сварки ржавеет быстрее.. бедная моя малышка
у меня штатный ромбический.попозжа если не забуду сфотографирую
Я тоже выложу фотку своего штатного домкрата и мы тогда все обсудим наглядно.
А вообще, возле запаски вожу свой старый ромбический домкрат, который был сделан еще в СССР!!!! Надежный и удобный.
Крутить можно кривым стартером от "Москвича-412".
Последний раз редактировалось motobest; 09.12.2010 в 16:07.
взял у друга другой домкрат, поддомкратил, повреждений кроме этой раны больше нет, т.к. была подложка. 
))
Линейный вид
