ТО 1 пройдено)
Вместо обещанных 4 часов работ было отсилы 1,5.Наверно из-за того что не отходил ни на шаг.
Сначала загнали на диагностику компьютерную.
Подключили в разъем диагностики что в бардачке что то типа компа,завели машину,повключали всё что можно и погазовали пару раз.Всё ок.
Потом поехал на замену масла.
Сначала мотор.Я пришел со своим Shell Helix Ultra.
Промывочное сказали купить.Купил ТНК Промо.
Слесарь говорит что при переходе с минералки на синтетику промыть двигло необходимо.Слили минералку которая с завода.Черная-то есть хорошо-типа мыло двигатель.Залили промывочное,завели,поработ ала минут 10.Сливаем-тоже темное.На фотке как раз сливают промывочное.
Ну и потом уже залили то что я привез.
В коробку масло купил тоже Shell синтетику.
Ну тут все просто-слили-залили.Кстати маслице тоже было черноватое.
Затем слесарь прошелся с парой ключиков по подвеске,подтянул ручник,жидким ключем пробрызгал замки дверей.Впринципе все.
Потом поехал на сход-развал.Проверил мастер бысто чтото .Говорит что все расстояния выставлены правильно.Только посоветовал менять резину.Баргузин 185/60 маловата немного,для 185 надо на приорку говорит 185/65.
Ну вот собственно и всё.
Стоимость работ 3430 рублей
материалы покупал сам 3335 рублей.
Из низ 1540 масло в коробас.Менять масло в коробке по идее надо на 75000 пробега,но я решил сразу перейдти на синтетику.Эта замена кстати добавляет 200 рублей к работам.Итого то1 без замены масла в коробке обошлась бы в 5035, с заменой 6765.На работы была скидка в 5 процентов от диллера по дисконтной карте которую дали при покупке.
Масла кстати должны быть из списка рекомендованных производителем,он есть в инстр по экспл.Правда в коробку купил шелл не из списка,но позвонил спросил можно ли такое в отдел то.Сказали можно.Суть в том что рекомендованное универсально гл-4/5 для передне и заднеприводных,а то что у меня те же яйца тока гл/4,только для переднеприводных.Так что коробас остается на гарантии.
Древовидный вид