Где у нас можно найти стоечки на приорочку (KYB)?

[seich]

На приору по кругу что есть?

[LADA70]

Сообщение от seich

На приору по кругу что есть?

конкретней спросить что вам надо на приору. список производитилей. практически каждый из них предлогает компаненты для наших авто!
555
ABS
ADVICS
AISIN
Allied Nippon
BILSTEIN
CHAMPION
CTR
DENSO
FAG
FEBI
FERODO
GATES
HKT
INA
JFBK
KILEN
KNECHT
KOYO
KYB
KYOSAN
LuK
LYNXauto
MANN
MARUICHI
MR
NACHI
NISSHINBO
NKN
NPW
NSK
NTN
OBK
OSRAM
RBI
SEIWA
SIDEM
SWAG
TAMA
TEXTAR
TOKAI
TRICO
TRW
UNION
WINN`S
Philips
ERA

Добавлено через 15 минут
я бы выбрал тормаза Allied Nippon.диски колодки. подвеску LYNXauto KNECHT электрику ERA . свет Philips. сцепление LuK. ремни GATES. ну а фильтра масла. ето тема нескончаемая,тут уж каждый себе сам. да и колесья 15 и резина только японская. все остальное прошлый век и сплошная опасность.

Добавлено через 36 секунд
в прочем так я и сделал)))

[anper]

Сообщение от LADA70

ремни GATES

а ролики и помпу ??? ролики из комплекта gates ?? Есть японские (ну чтобы с минимальными переделами, по моему там какойто KOYO подходит) ??

[LADA70]

У GATES есть и ролики и ремни,и помпа. про японские с переделками незнаю,нискажу. ни практиковал. лутше взять родные бельгийские gates и не марочиться ремни 2х серий,очень хорошие и надежные ходят 100 000 легко. но всеже чаще всего грм накрывается из за помпы(на приоре слабое место) по етому особое внимание ей и двум роликам.
п.с. нескупитесь,меняйте чаще и качественно!и все будет гуд100%

[anper]

Сообщение от LADA70

У GATES есть и ролики и ремни,и помпа. про японские с переделками незнаю,нискажу. ни практиковал. лутше взять родные бельгийские gates и не марочиться ремни 2х серий,очень хорошие и надежные ходят 100 000 легко. но всеже чаще всего грм накрывается из за помпы(на приоре слабое место) по етому особое внимание ей и двум роликам.
п.с. нескупитесь,меняйте чаще и качественно!и все будет гуд100%

В том то и дело, обводной ролик из комплекта GATES делается в польше и плохого качества (натяжной в китае, но он хоть металический). Про помпу нашу вообще молчу. Я у официалов (на Степановке) спрашивал - они говорят в основном разлетается обводной и помпу клинит. За всю историю, говорит всего 2а раза с оборванным ремнем привозили.

ЗЫ: у меня приоровский мотор - 126ой.

[LADA70]

у миня тоже самое пихло. подскажи как согревается? у меня полный айс дубарь. по проблеме с роликами,думаю просто чаще минять,ето не сложно.у INA есть ролики. а вообще в нете видел как переделываю на ролики от 112 ваза,легко и просто. про помпу тема в том что подшипник у помпы опорный слабенький. часто люфтит и эпилогом клинит.пока смотрю на gates оч цена позитивная и насос выглядит внушительно-качественно

[anper]

Сообщение от LADA70

подскажи как согревается? у меня полный айс дубарь.

Проблему не понял. Движок не прогревается? - см. термостат. У термостата температура открытия (у заводского) 85+-2 град. Температура моего в среднем 84 градуса, на трассе без картонки может упасть до 81 градуса (с картонкой держит), но у меня перед с решеткой от спорта - забрало воздуха очень большое.

[LADA70]

термостат заменил. он и старый исправный был. ож новая. греется нормально если печку невключать. тока включил сразу падать начинает,ну ето когда стоишь. на ходу еще болемение. а так при -20 и ниже. просто беда,печка все вытягивает. стоит хоть час молотит,боле 70 неподымается

Добавлено через 41 секунду
дак че с подвеской? компановать будем?))

[anper]

Сообщение от LADA70

термостат заменил. он и старый исправный был. ож новая. греется нормально если печку невключать. тока включил сразу падать начинает,ну ето когда стоишь. на ходу еще болемение. а так при -20 и ниже. просто беда,печка все вытягивает. стоит хоть час молотит,боле 70 неподымается

Добавлено через 41 секунду
дак че с подвеской? компановать будем?))

Ну при -20 на улице на холостых + печка - трудно прогреть. Я при прогреве печку на максимум никогда не ставлю. Вообще делаю так (когда сильно холодно) - выключаю кулер печки (перед тем как закрыть машину), завожу машину из дома, перед выходом. Выхожу, включаю кулер на 2ечку и попа грелку + закрываю заслонку (если включить обогреватель зеркал и зад. стекла - машина греется гораздо быстрее - нагрузка на движок чувствуется), пока сметаю снег с машины - в салоне более менее комфортно. Кулер больше 2ойки ставлю редко, даже в движении. Когда сажусь в машину, заслонку открываю.

Насчет стоек - я не понял кто из вас стойки предлагает ? Вы или e322pe ?
У меня сейчас стоковая подвеска. Для "патронов" нужна специальнные аммо или стоковая дорабатывается ?
Что порекомендуете цена/качество/комфорт и сами цены на это качество (я если буду брать то только маслянные) ? Гарантия ?

[LADA70]

e322pe ето я,запартачил с паролем,теперь его нет(( по подвеске.перед обычно разборные стойки,но если что то корпуса у меня есть и патроны тоже.зад идет стойка готовая. сам езжу на масле,очень даволен,газ ставил на 112 жестко весьма получается. гарантия при правельной установке канечно же имеется(сертифицырованый сервес)кстате сертификацию проходят у нас они))) масло,можешь каябу,можешь линкс! я склонен к линксу,так как цена приятней,и качество достойное. тем более взяв во внимание что подвеска ето расходная часть. при смене стоек,подумай и о шаровых(выбор велик) и о наконечьниках.опоры у приор неплохие.можно их не менять.
про прогрев. у меня кател 220.ето лутше чем аз по температуре. но у меня в приоре нет рецуркуляции,забор тока с улицы(( тоже грею без включенной печки,после нагрева тока включаю.
просто дискамфорт при стоянии в пробка в морозы,печка выдувает всю температуру. а когда в движение то все боле мение норм.(выше 2 положения невключаю)