№1 и №3 не пробовал. №2 пробовал 2 или 3 раза на бывшей 21104. после каждого раза требовалась замена сетки бензонасоса. жидкость супертермоядерная. на приоре использовать её не буду, накуй эти суперреактивы и лотереи! 2 года при каждой заправке лью кастрол ТВЕ. летом вынимал бензонасос - сетка заводская будто только установлена - всё блестит (машине 3-ий год). так что лучше, имхо, регулярно и по чуть- чуть, чем редко но суперконцентратами, даже если финансово выгоднее последнее
Аналогичная ситуация. Кастрол TBE много места в багажнике не занимает.
Я сначала на 12-ке пробовал. на 124 тыс. форсы лили идеально. Тут попробовал тоже всё айс.
Тут ситуация такая была. Стал зад чернеть чуть чуть(дело было зимой когда снег налипает видно что чернит чуть чуть) я взял залил Hi-Gear чистка форсунок. Сзади еще чернее все стало. вобщем два бака искатал(один с присадкой другой уже нет) чернота пропала вообще.
Сейчас снова задергалась на малых об. если по тихоньку на первой. Думаю залить но на трассу пока не выпадает. А в городе кататься думаю бестолку присадку лить.
Шамиль 099 .....Сейчас снова задергалась на малых об. если по тихоньку на первой. Думаю залить но на трассу пока не выпадает. А в городе кататься думаю бестолку присадку лить.
Причём не надо ждать пока задергается. Промывки-присадки из бутылочек сильны в профилактике!
Я готовый модифицированный бензин беру, когда хочу прочистить. Делаю это скорее для профилактики. В этом году это был jet с оптана с немецкими добавками. Не знаю как насчёт чистки, но свечи точно не засираются. Обещали, что форсунки более равномерно будут распрыскивать топливо. Наверное, так и есть. Отдельно в бак никогда ничего не лью, ну нафик.
Линейный вид
