Pulkins_, Я привел пример на те запчасти, которые я покупал, а именно фильтра, свечи и прочие расходники стоят одинаково.
Я когда приору брал мне тоже говорили, не бери с АБС - сломается разоришься, не бери с электроусилителем - сломается 25 тысяч стоит. Не бери кондер - сломается сломается сломается, двигатель загнет.
А на приору расходники дешевые просто потому что они делаются у российских компаний. Слава Богу эти же расходники на Хендай/киа тоже начали производить у нас. А зарубежные расходники что на приору что на киа примерно одинаково дорогие.
Кстати, тормозные колодки на приору заводские стоят рублей 700-800, а зарубежные аналоги и того дороже.
ANTO, телевизор наверно только Евроспорт смотришь)).
Последнее время канал карусель только))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Каждый видит то что хочет увидеть
Вы смотрите за ноябрь, я за период январь-ноябрь.
Я ниче ни хочу увидеть, мне в целом пофиг на объемы продаж, этих автомобилей, однако, глядя все же на суммарные объемы рио, салярка, и гранта калина датсун, корейцы в лидерах получаются... И возвращаясь к вопросу зч и расходников на них, сейчас действительно с ними проблем нет, ну разве что в самых глухих деревнях....
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Посмотрел ради интереса цену ступичного подшипника на Рио - 3200 руб..
Но наверняка он там вечный на весь срок службы автомобиля
Он на всех автомобилях и на Приоре тоже, на весь срок службы авто прописан. А на деле, у кого сколько проходит.
Тормозной диск износил, повело - близкий писец ступичному подшипнику.
Колеса не балансируешь - то же самое.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nitrate
глянул в автодоке 791 рубль. пиленга.
У нас Крафт, АТФ - 500 руб.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nitrate
p/s я сейчас ещё жигули приобрел, там запчасти по сравнению с приорой вообще копейки.. так что все на Жигули.
Все правильно. За всё нужно платить.
И каждый сам решает, сколько и за что.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Nitrate
p/s я сейчас ещё жигули приобрел
Эт под какую необходимость? Ежли в деревню ток... Или учить кого...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Вот этим и отличаются многие владельцы бюджетных иномарок ... покупают аналоги которые дешевле.
Один сразу про фары начал говорить что китайские ничуть не хуже. От вас наверняка сейчас можно будет услышать что данный подшипник Pilenga несмотря на то что дешевле оригинала все равно супер-пупер какой крутой.
Эт под какую необходимость? Ежли в деревню ток... Или учить кого...
Нужна по хозяйству, + рыбалка, сады, проведование родственников в глухой деревне где только на уазах да лошадях гоняют.
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Вот этим и отличаются многие владельцы бюджетных иномарок ... покупают аналоги которые дешевле.
Один сразу про фары начал говорить что китайские ничуть не хуже. От вас наверняка сейчас можно будет услышать что данный подшипник Pilenga несмотря на то что дешевле оригинала все равно супер-пупер какой крутой.
Я просто привел цену..
сейчас специально посмотрел цену на оригинал 1290 рублей. Если подшипник потребует замены, поменяю по гарантии в рамках ТО. гарантия на него 150 тыс км.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Нужна по хозяйству, + рыбалка, сады, проведование родственников в глухой деревне где только на уазах да лошадях гоняют.
Для этих целей, самое то!
Поздравлям тогда! )))
А по ценам. ИМХО. Купил иномарку, будь готов переплачивать на запчастях. Знал на что шёл. Повышенный комфорт, бесплатным не бывает.
Справедливости ради. Запчасти для иномарок качественней, гораздо меньше подделок и дольше ходят.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
А по ценам. ИМХО. Купил иномарку, будь готов переплачивать на запчастях.
Я почти 50-к накатал. только ТО.. пока не пришлось ничего докупать, даже колодки родные. ничего не скрипит, не гудит, даже не троила ни разу. (ттт..)
приора в этом смысле в морозы могла потроить. плюс приходилось в ролики грм "лазить", менять катализатор, устранять скрипы кузова.. в основном мелочь конечно. но все же. Самый ужас для меня, это была замена ролика генератора, примерно через каждые 500-800км, один левак, реально много душевных сил ушло. сейчас наверное с роликами генератора все более понятней какой брать.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Я почти 50-к накатал. только ТО.. пока не пришлось ничего докупать, даже колодки родные. ничего не скрипит, не гудит, даже не троила ни разу. (ттт..)
приора в этом смысле в морозы могла потроить. плюс приходилось в ролики грм "лазить", менять катализатор, устранять скрипы кузова.. в основном мелочь конечно. но все же. Самый ужас для меня, это была замена ролика генератора, примерно через каждые 500-800км, один левак, реально много душевных сил ушло. сейчас наверное с роликами генератора все более понятней какой брать.
У меня летом, от резонатора колено отгорело. 1 300 отдал. Когда менял, посмотрел катализатор - как новый. Мож бензин этилированный льёшь?
У нас настоящих - два. Лукойл и Башкирнефтепродукт. Они и самые дорогие. Я Башнефть Атум-95 лью. Те, кто экономят на бензине, меняют датчики кислорода, РХХ, катализаторы (чаще пробивают), форсунки.
А по запчастям, да, я писал уже выше. Левака у нас много. В этом вам попроще. Переплатил, за то сразу качественную запчасть взял.
Ладно. Беседовать приятно. Но, домашние тянут на подготовку к новому году. )))
Всех с Наступающим Новым 2016 Годом!!! )))
Чтобы не хуже этого пришёл!!!
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Линейный вид
