немного уточню, допустим максимальный ток источника 1А,
далее находим возможную разницу напряжений, между источником и нагрузкой,
допустим тр-тор по переменке даёт 16В, при выпрямлении и стабилизации на АКБ,
напряжение увеличится в 1.41 раза (корень из двух) и может быть до 22.5 Вольта,
ну допустим минимальное напряжение АКБ будет 9 Вольт, макс. разница составит 13.5В
12 В автомобильная лампочка, будет как раз, ну а дальше как и написал Geksogen.
Наконец-то написал первую пре-альфа-версию ПО для восьмой версии ЗУ приставки,
На данный момент прилагается кириллическая (русский язык) версия прошивки МК
автоматические режимы заряда, разряда, тренировки, десульфатации,
один профиль АКБ, программируемый пользователем,
при пропадании питания или после сброса, возобновляется не завершенный процесс,
включенные процессы прерываются кнопкой выбора (выход из текущего процесса),
в автоматических процессах допускается ручное управление током и напряжением,
кнопками вверх/вниз и влево/вправо.
автоматический контроль вращения вентилятора от температуры радиатора,
контроль положительно подключенного АКБ, калибровка Датчика тока,
Часы реального времени с записью.
Из основного меню:
влево - меню настроек
вправо - меню работы с АКБ (режим БП пока не написан)
Видео обзорчик: http://youtu.be/UB9TyA776rA http://youtu.be/3Ok7LHVVm-E http://youtu.be/LvfVOna-Jok
Хорошие новости ! "ожила" ебэй-версия ЗУ-приставки и доведена до совместимости с 8-ой,
включена прошивка для англоязычного дисплея с ё-бэй, с ЦАП DAC8830 и коэф. деления 1/10 (до 40В)
т.е. ПО от 8-ой версии адаптировано для ё-бэй версии с DAC8830,
если вместо DAC8830 установить МСР4921, то прошивки брать из 8-ой версии.
Начал работу над модификацией ЗУ-приставки для Солнечных Батарей (СБ) или ветровиков,
в простонародье МРРТ-контроллер - Maximum power point tracker (Поиск Максимальной Точки Мощности)
На вопрос - "причём тут автомобиль?" - всё просто чтоб не простаивало ЗУ,
в повседневности аккумулировало солнечную/ветровую энергию в АКБ,
а когда надо подставить автомобильный АКБ и зарядить с внешним источником.
версия схемы МРРТ-контроллер для СБ или ветровика.
Что подразумевается:
1. Чётко заданные алгоритмы заряда/разряда и хранения АКБ, например IUoU и IUIoU
(повседневная эксплуатация и обслуживание АКБ, например раз в 3 месяца, автономно)
2. Стабилизация тока или напряжения, с точностью установки 0.01В и 0.1А.
3. Вкл/выкл устройства по дате/времени RTC, совсем, с нулевым током утечки (выкл. на тёмное время суток).
4. отключение преобразователя при низком входном напряжении, на СБ или ветровике.
5. Возможность подключения исполнительного устройства позиционирования СБ, поворотного устройства.
6. Позиционирование СБ по макс. значению напряжения на СБ (Uсб), при заданном стаб. токе, широты и горизонта,
в заданные промежутки времени, например раз в 4 минуты (предполагается поправка на 1 градус = 360 градусов за 24 часа).
7. Входное напряжение до 60 Вольт (СБ), выходное до 40 Вольт (24В АКБ), током до 5А или 10А или 20А или 50А (датчик тока).
8. Сохранение всех возможностей предыдущий версий ЗУ-приставки, при работе от внешнего источника.
совокупность этих фич - МК отслеживает и напряжение на СБ и на АКБ и ток АКБ и этап алгоритма заряда АКБ,
в соответствии с этим, выбирает что стабилизировать, ток или напряжение на АКБ, их значения,
позиционирование поворотом СБ на макс. Uсб., в заданные промежутки времени,
при не возможности, отключает преобразователь, если Uсб ниже порога,
или отключение всего устройства при наступлении тёмного времени суток.
Если будет обсуждаемо и поддержано, создадим новую тему и я напишу ПО для этого.
Линейный вид
