у Нуждина вобще полно валов которые и валят и не валят, у него есть валы любого производителя на территории РФ, сп***дил все что можно было и грамотно барыжит... красавчик ))))
ну как бэ большинство тольяттинских валов вроде как копии с забугорных, так что вопрос конечно это интересный. а стольниковские 10.7 есть у колобка?
графики на сайте для 126 мотора с соответствующим выпуском и калибровкой (заявленные показатели кит комплекты выдают - я лично год на динамичном отъездил с удовольствием). на 124 моторе при прочих равных мощность будет сил на 10 ниже наверное...
Поддерживаю,езжу на Кит-Спорт
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от And85
графики на сайте для 126 мотора с соответствующим выпуском и калибровкой (заявленные показатели кит комплекты выдают - я лично год на динамичном отъездил с удовольствием). на 124 моторе при прочих равных мощность будет сил на 10 ниже наверное...
Если я хочу ограничиться заменой ГП на 3,9, распред валов, выпуск 4-2-1 и прошивкой, т.е рес сток оставить что лучше выбрать
СТИ-3.1 9,10 мм 281°
или
Нуждин 9,00 мм/8,70 мм 290°/264°
Если я хочу ограничиться заменой ГП на 3,9, распред валов, выпуск 4-2-1 и прошивкой, т.е рес сток оставить что лучше выбрать
СТИ-3.1 9,10 мм 281°
или
Нуждин 9,00 мм/8,70 мм 290°/264°
СТИ лучше будет. Во первых-экономишь на настройках. Они стают на родные неразрезные шестерни в рекомендованные перекрытия, т.е. если руки прямые-поставить можешь сам. Тратишься только на откатку и покупку января. И то можно не сразу. Эти валики неплохо ходят и на обычной прошивке. А чтобы раскрыть нуждины с фазой 290-родного рессивера не хватит. У них валилово после 6000 серьезное начинается, пропускной способности родного ресюка не хватит. Может и форсунок не хватить, кстати. И еще момент. Отстроить СТИ можно на нормальные холостые около 900 оборотов. На Нуждине будет легкий тыр-тыр и 1050 где-то. И в городском режиме до 3000 в пробках СТИ едет лучше. Вот как-то так.
а нуждики 9.0 на приоромоторе с распиленной головой валят, это факт
Валят, только высоковато. Не каждый согласится крутить мотор в 5500 и с подхватом до 8000. Года два назат на нашем форуме Орбит ставил себе эти валы. На родные шестерни с перекрытием 06/08 ставали. Поищите в архиве в самой первой теме про валы на первыз 40 страницах его отчет с картинками. Могу сказать, что год назат также эти же валики ставил кенту знакомому. Результат был похуже, но в основном, из-за бюджетности работ и отсутствия правильного рессивера (ставили со стоковым). Но все равно, с 5500 до 7000 тыс мотор улетал, потом резко тух, не хватало воздуха.
Линейный вид
