Прежний мой авто был американский Шевроле, в движок заливал только синтетику кастрол 5/40. Как то даже раскошелился на полную обработку движка и акпп присадкой Супротек, которую приобрел у офиц дилера. В итоге продал авто из-за образовавшихся дефектов в подвеске, рулевой, глушителе. Зачем тратился на трепетную заботу о двигателе? Думаю не стоило того. Кстати, после обработки Супротеком при пробеге 110 тыс км, мощность несущественно возросла, но приходилось доливать около 1л масла за 10тыс км пробега (интервал замены), хотя до обработки доливать вообще не приходилось. Так что советую не подкупаться на всякие там чудесные нанотехнологии типа Супротека! Сменив Шевроле на Приору решил пользоваться продукцией Лукойла, тесть на нем уже 140 т км намотал-проблем - 0.
Древовидный вид