АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..

[satmaster56]

askett, Тогда надо успеть двигатель по гарантии поменять

[alvlad]

Добрый день! Интересует следующее: моя приора заводится намного грубее чем другие приоры, может дело в стартере?

[Evtanator]

santers161, да я уж писал, что при выжатом сцеплении остается. При выжатом сцеплении пропадает другой стук, вернее не стук, а легкое дребезжание, которое издает как раз коробка, ну а точнее подшипник первичного вала. Но это наблюдается почти у всех приор, поэтому и никоим образом меня не беспокоит.

[santers161]

Evtanator, тогда сочувствую:|

[Evtanator]

santers161, спасибо, конечно, но это врядли мне поможет

Я продал свою карбюраторную четверку, которой было 13 лет. И купил это говно 2011 года выпуска, считая, что приора - лучшее, что создал автоваз. На четверке моей поршня застучали бы тыщ через сто пробега. Теперь очень сильно жалею, что променял свою нормальную машину на это, криворукособранное дерьмо, на котором при пробеге в 26 тыщ поменяли жрущий масло двигатель, и поставили двигатель в котором стучат поршня. Уж лучше б взял китайца, или, на худой конец новую четырку, которая проверена временем и изучена вдоль и поперек. Ссори за офф.

[Konstanik]

Начиная примерно с пробега 11000 км, появился стук в двигателе. Обратился к ИПГ, послушали и сразу сказали, что поршень. Повезло-размер цилиндров оказался группы "C". Заказали на ВАЗе новый двигатель и через месяц привезли и сразу поменяли. Без машины жил во время ремонта-меньше 2-х дней. Так что чтобы тут не говорили-АВТОВАЗ не уклоняется от своих гарантийных обязательств.

[mikluxa]

авто 12 года ,август.куплена в октябре.когда выбирал авто слушал мотор.была идеальная тишина.в зимний период мне стало казаться что временами постукивает.сам себя успокаивал что мне это кажется.с наступлением жары.на горящую стук стал отчетливее,на данный момент пробег 12 тыщ.прослушиваю чужие видео мой стук схож со стуком поршней.загнал нашину к ипг,мастер послушал.сказал что гидрик стучит,но стук еще тихий.загоняй на замену.на следующий день загнал авто.в обед звонок что авто послушал инженер по гарантии ,сравнили работу мотора с новой приорой.звучат одинаково.короче вежливо послали меня на юг.говорит сильнее стучать будет приедешь.щас залезем а там не покажет что гидрик неисправен. погнал авто к другим ипг,где через три колена нашел знакомых.долго слушали потом.ничо не слышно все в норме.после нескольких включений вентилятора стук стал отчетливее и мастер ясно сказал поршень 4 цилиндра но стук слабый.сказал пока езди. усилится стук или к пробегу 25 поменяем поршень. стоит ли ждать?не станет ли хуже.?либо добиваться вскрытия?а если они там ничо не найдут?или зимой стук все равно вылезет совсем наружу?

Добавлено через 4 минуты
еще выкручивал свечи,светил в колодцы фонариком,четвертый поршень имеет. небольшой нагар,все остальные поршни,практически чистые.масло не кушает.тока если налить до максимума уровень снижается на 3 мм и замирает.

[satmaster56]

mikluxa, Попробуй открутить верхние болты крепления коробки и затянуть динамометрическим ключом моментом 3 килограмма.
Забей пока и катайся, вот когда масло кушать начнёт и стук будет слышно отчётливо, тогда на вскрытие.

[mikluxa]

понял,спасибо большое!

Добавлено через 15 минут
попробую перетянуть болты.

Добавлено через 1 час 9 минут
satmaster56, а с каким усилием на заводе затягивают или должны затягивать болты коробки к блоку?

[satmaster56]

mikluxa, Заводской момент 6-8 килограмм, но при этом силно деформируется 4 цилиндр. Уменьшение момента уменьши степень деформации. Может и поможет.