Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Обсуждение других автомобилей

Обсуждение других автомобилей Обсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2011, 01:01   #11
OlegOleg
Совсем как дома
 
Аватар для OlegOleg
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Подмосковье
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ХС 90, C5 X7 Tourer 2.0 HDI
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 15
OlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущее
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку 2

Цитата:
Сообщение от RCSiberia Посмотреть сообщение
да, мастера криворукие стали только с иномарками еще хуже, чем с русскими дела обстоят. русские хотя б делают так, что дурак по фантику разберется. а в иномарке мастера легко выбивают старый ступичный подшипник - новым ступичным подшипником
Два года назад загнал на диагностику к официалам авто, которое хотел купить. Марку не буду называть- загонял по знакомству. Нас с продавцом встретил мастер(энергичный балабол-собеседник) и пропустил в ремзону. Пока машину поднимали на подъемник, мастера куда-то срочно позвали и мы остались наедине со слесарем. Слесарь(очень неуверенный в себе мужичок) спрашивает у нас что нам надо поменять. Я ему- сделать диагностику ходовой. И тут слесарь раскрыл мне всю сущность данного сервиса- он сказал, что у них мастер скажет что поменять, а они меняют. Я ему четко ставлю задачу- проверить состояние рулевых наконечников, шаровых, сайлентблоков и ШРУСов. Парни, чесслово, он не знал как это делается. Чтобы как-то выйти из дурацкого положения он спросил про пробег и начал советовать поменять то-то и то-то. В общем взял я у него перчатки и проверил все сам. Когда хозяин выгонял машину из бокса нарисовался мастер и начал мне рассказывать сказки про то, что машина неплохая, но ГУР почти накрылся и сцепление скоро умрет. Но все это можно сделать, причем по-свойски, без кассы. Меня до сих пор терзает вопрос- а если бы я повелся, купил ту машину и загнал к ним "на ремонт", то кроме мойки они что-нибудь сделали бы вообще? И ГУР, и сцепа были вполне живые...
OlegOleg вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3.