Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2012, 01:41   #1
КОЛБАСЕР
Свой человек
 
Аватар для КОЛБАСЕР
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 730
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
КОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнемКОЛБАСЕР является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение.

Доброго всем дня! Укачал один узел в системе охлаждения, а именно помпа. При пробеге в 86 тыс. заменена уже пятая. Ставил только ТЗА, обычные и 1 раз PREMIUM. Эффект один и тот же- "течь" при пробеге от 3 до 20 тыс. Вопрос: есть ли альтернатива производителю помп ТЗА?

Интересен личный реальный опыт установки помп других производителей.
Что скажете о NPA, LGR, ВолгаАвтоПром, Ситек, Luzar наконец! Заранее благодарен всем отозвавшимся!
КОЛБАСЕР вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:26. Часовой пояс GMT +3.