Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2015, 23:10   #131
REC
Совсем как дома
 
Аватар для REC
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-хеч
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 104 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 14
REC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошим
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Задумал подзарядить АКБ 55А. ЗУ Кулон912, отдано уже 29 Ач, напряжение и ток не падает,напряжение 15.4, ток 5.5, батарея довольно теплая, булькатит. Что такое? Прошивка последняя.
Буду делать сервис.

Последний раз редактировалось REC; 26.12.2015 в 23:38.
REC вне форума  
Вверх
Старый 30.12.2015, 20:19   #132
REC
Совсем как дома
 
Аватар для REC
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-хеч
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 104 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 14
REC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошим
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Режим "сервиса" оценил емкость батареи в 55.8А. А ведь эта батарея у меня как-то выкипала в "ноль", до суха, заполнял водой.
REC вне форума  
Вверх
Старый 31.12.2015, 08:02   #133
pitupi
Свой человек
 
Аватар для pitupi
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 15
pitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнемpitupi является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

А как определяли емкость батареи.
__________________
pitupi вне форума  
Вверх
Старый 31.12.2015, 12:28   #134
REC
Совсем как дома
 
Аватар для REC
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-хеч
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 104 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 14
REC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошим
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от pitupi Посмотреть сообщение
А как определяли емкость батареи.
ЗУ после выполнения функции "Сервис" (циклы заряд-разряд) сам определяет емкость и выводит на экран. Только ждать долго.
REC вне форума  
Вверх
Старый 04.01.2016, 10:19   #135
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

В гараже -15 С. Насколько вредно заряжать аккумулятор при такой температуре?
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Вверх
Старый 04.01.2016, 10:30   #136
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Не вредно, но бессмысленно.
Для нормального обслуживания АКБ требуется t электролита +20...+25 С
Принеси домой, поставь в ванну, с водой t +40...+45С, уровнем до отметки макс. на АКБ.
На 2-3 часа, возможно больше, в тазике вода быстро остынет,
пока t электролита не станет +20С...+25С
(использовать стеклянный градусник, либо снять с окна, либо вытащить из детского, для купания).
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 04.01.2016, 11:07   #137
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс-Люберцы
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8 LADA Granta FL
Сообщений: 3,006
Сказал(а) спасибо: 928
Поблагодарили 535 раз(а) в 390 сообщениях
Вес репутации: 15
ивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Роман Торопов ©,
Т.е., акб в гараже при -15, не зарядится?

Добавлено через 3 минуты
Обязательно нести в тепло для зарядки?
ивф вне форума  
Вверх
Старый 04.01.2016, 11:09   #138
Евгений40
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Покровское ЮФО
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетч
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Евгений40 не успел проявить себя
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

ивф, очень долгий процесс будет!
Евгений40 вне форума  
Вверх
Старый 04.01.2016, 11:20   #139
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Когда АКБ стоит, электролит отстаивается на кислоту и воду, по разности плотности.
Вода при ниже ноля замерзает, а кислота в электролите поднимает плотность электролита.
До кучи плотность электролита при отрицательных t само по себе поднимается в плотности,
Что изменяет внутреннее сопротивление (хар-ки АКБ),
автоматические ЗУ вообще могут "сказать" что он уже заряжен или "заряд" пройдёт быстро.
Если ЗУ с достаточно мощным "ручным" источником, потребуется много времени,
чтобы сделать тоже самое, что ванна с тёплой водой, т.е. нагреть электролит,
к тому-же ванна это сделает это быстрее и абсолютно безопасно, для АКБ.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Серж437 (04.01.2016)
Старый 04.01.2016, 11:32   #140
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Когда АКБ стоит, электролит отстаивается на кислоту и воду, по разности плотности.
Вода при ниже ноля замерзает, а кислота в электролите поднимает плотность электролита.
Что изменяет внутреннее сопротивление (хар-ки),
автоматические ЗУ вообще могут "сказать" что он уже заряжен или "заряд" пройдёт быстро.
Если ЗУ с достаточно мощным "ручным" источником, потребуется много времени,
чтобы сделать тоже самое, что ванна с тёплой водой, т.е. нагреть электролит.
Много где написано что зарядку надо проводить при температуре батареи от +5 до +20 градусов, но не где не встречал почему только при этой температуре. Теперь понял что при низкой температуре у АКБ неправильное внутреннее сопротивление.
Видимо из-за "неправильного" внутреннего сопротивления АКБ моё ЗУ Ресурс-1 сначала начинает жарить АКБ напряжением 16,7 В, а по мере прогрева АКБ от двигателя ЗУ напряжение снижает до 16,1 В. При положительных температурах напряжения при зарядке АКБ растет с 14,5 до 16,5 В.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3.