Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[пирогов]

да пробовал
пойду еще попробую.
антифриз вроде как советуют заливал, шланги форсунок отсоединял смотрел чтоб антифриз был в них

Добавлено через 28 секунд
а ты себе так не делал?

[леха=60]

шланги каких форсунок????


щас замерял термопарой: на улице -10....темп. ОЖ +85....ХХ....печка 2 скорость= температура воздуха выходящего через центральные сопла +75.....замер делам 5 минут ...

[пирогов]

прикол в том что при повышении оборотов до 2000-3000 воздух идет горячий!
патрубки печки горячие!

[ZERGUT]

А байспас до 6мм уменьшал. Если нет, то так и будет.

[пирогов]

не форсунок, это я не так выразился а подогрева дроссельного узла

Добавлено через 23 секунды
нет не уменьшал!

Добавлено через 1 минуту
то есть смысл в уменьшении байспаса до 6мм. без этого смысла нет?

[ZERGUT]

Сообщение от пирогов

то есть смысл в уменьшении байспаса до 6мм. без этого смысла нет?

Да приличная часть ОЖ течёт через 11мм дырку в термостате чем через радиатор охлаждения. Тем более на Halla.

[пирогов]

а есть ссылочка как байспас переделать?
ты переделывал?

[ZERGUT]

Сообщение от пирогов

а есть ссылочка как байспас переделать?
ты переделывал?

Варианты разные вот одна из них http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...51881665/#post
Мне токарь делал.

[капуста22]

Спасибо огромное SERG901 и Aleks! Помменял сегодня термостат ( старый пропускал) и поменял местами патрубки.Машина стала греться почти до 90 и воздух из печки стал дуть намного теплее.прям горячий!!!))такого раньше не было. У же при 70 очень теплым дует Печка перестала влиять на температуру двигателя так сильно как до переделки. Пока тестил на работе в теплом боксе +9, завтра - 38 обещают вот и проверю точно.

[пирогов]

подскажи ты байпасное отверстие переделывал?

Добавлено через 1 минуту
я вроде все сделал как надо но в салон идет чуть теплый воздух, при повышении оборотов начинает идти горячий!!! в чем причина?