Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Снимают шильдик со своей Приоры люди боящиеся на дороге дорогих машин. И считающие,что более дешевые должны так-же относится к ним. Смысл снятия,закосить под более дорогую машину. Короче -ссунки.
Ну ты прямо философ, епть. Я свои шильдики убрал нафиг. Потому что у шильдика Lada в углу хром облезать начал. На шильдике с ладьей, облой острый был, который краску натирал. Вот и убрал их нафиг, шильдик PRIORA тоже убрал, че он один остался, нессиметрично. Кстати, и сами шильдики LADA и PRIORA разным "почерком" написаны. на заводе не стали делать их одинаковыми, типа и так сойдет.+ еще часто мою машину сам с помощью шланга с водой и губкой, и не удобно эти шильдики мыть и внутри их всегда немного грязи остается. Геморно короче. Теперь без них все нормально. А спереди шильдик есть, ну и фиг с ним, там решетка радиатора без нее убого смотреться будет. надо решетку радиатора покупать специальную. У знакомого видел машину с решеткой радиатора без значка, вот она строже смотрится и красивее. Фото выложу внизу.
А на иномарки дорогие мне глубоко пофиг.
Добавлено через 1 минуту савлад, кстати, обрати внимание, на дорогущие понтовые авто, особенно черные. У них тоже хозяева ради более четкого и строго вида шильдики снимают долой с авто или если это невозможно , задувают их в цвет кузова, чтобы не выделялись они. Че, они тоже ссунки? хех.
В общем нехрен ругаться. Кто-то снимает шильдики, кто-то оставляет. Все мы разные.
Мир всем.
Последний раз редактировалось Rolsen; 08.09.2014 в 20:09.
Снимают шильдик со своей Приоры люди боящиеся на дороге дорогих машин. И считающие,что более дешевые должны так-же относится к ним. Смысл снятия,закосить под более дорогую машину. Короче -ссунки.
Ну ты- мыслитель! Смелые у тебя заявления!
Я прям в первый день оторвал. И не по тому что "ссунок". Если надо, то на трассе и на более дорогих машинах упырей двигаю. Вот там, в основном, как раз "ссунки"
1) не люблю все прилепленное;
2) мешают мыть и протирать машину;
3) скапливается позорная грязь в непромываемых уголках этих шильдиков. Особенно на светлой машине;
4) рано или поздно все равно отвалятся.
обрати внимание, на дорогущие понтовые авто, особенно черные. У них тоже хозяева ради более четкого и строго вида шильдики снимают долой с авто или если это невозможно , задувают их в цвет кузова, чтобы не выделялись они. Че, они тоже ссунки? хех.
Ни разу не видел, чтоб на более-менее новых иномарках хозяева снимали шильдики. После кустарного ремонта автохлама бывает, что не ставят на место, по причине отсутствия новых шильдиков. Или при перекраске машины в гаражных условия задувают в цвет кузова, по причине, что или лень снимать, или не знают как это сделать так, чтоб потом можно было всё на место вернуть без огрехов.
Любая машина без шильдиков выглядит как битая и отреставрированная машина "гаражными умельцами".
Ни разу не видел, чтоб на более-менее новых иномарках хозяева снимали шильдики. После кустарного ремонта автохлама бывает, что не ставят на место, по причине отсутствия новых шильдиков. Или при перекраске машины в гаражных условия задувают в цвет кузова, по причине, что или лень снимать, или не знают как это сделать так, чтоб потом можно было всё на место вернуть без огрехов.
Любая машина без шильдиков выглядит как битая и отреставрированная машина "гаражными умельцами".
Специально задувают. Сдирают весь хром, красят в цвет кузова. Т.к эмблемы тоже блестят, и их тоже в цвет красят.
Добавлено через 1 минуту
Еще некоторым владельцам не нравится что эмблемы на решетке радиатора слишком большие и портят вид авто, они либо решетку покупают тюнинговую без нее, либо сами ее удаляют механическим путем и приводят пластик в такой вид, как будто значка там и не было никогда.
Добавлено через 1 минуту tst2, кстати, на битые авто после покраски для продажи обязательно лепят шильдики, чтобы не палиться. даже если сломают при разборке, потом приклеят на клей либо купят новые обязательно.
Еще некоторым владельцам не нравится что эмблемы на решетке радиатора слишком большие и портят вид авто, они либо решетку покупают тюнинговую без нее, либо сами ее удаляют механическим путем и приводят пластик в такой вид, как будто значка там и не было никогда.
каких же автомобилей это касается? интересно узнать .честно ни разу не видел ино без шильдиков .если только школьник не подрезали себе в коллекции
У знакомого видел машину с решеткой радиатора без значка, вот она строже смотрится и красивее. Фото выложу внизу.
По это же причине 2 года назад поставил радиаторную решетку без шильдика - внешний вид ее мне нравится гораздо больше, тем решетки со значком. Дизайн же самой решетки выбрал как у заводской - чтобы не нарушалось охлаждение радиатора/двигателя, т.к. находил информацию, что с некоторыми нестандартными эта проблема присутствует из-за того, что прорези слишком малы.
А вообще, все разговоры на тему: шильдики снимают, чтобы машина казалась дороже, с закосом под дорогое ино - считаю бредом больного т.к. приора - она и в Африке приора, что с шильдиками, что без них - и перепутать ее с иномаркой - это надо очень постараться. Ну а если человек "Здравствуй дуб - дерево хвойное" - то тут и замена шильдиков не поможет.
Еще в тему можно добавить и обратную ситуацию - раз 10 видел приоры и другие тазы со значком порше на крышке багажника - вот такое действительно смотрится нелепо, особенно когда они сопротивляются, а я их проезжаю на своей машине, на которой только паук и чип.
Rolsen, спасибо конечно. но на мой взгляд это делают единицы пробитых автовладельцев занимающихся тюнингом своих авто .хотя каждый по своему с ума сходит ))не в огорчение сказано.
Rolsen, спасибо конечно. но на мой взгляд это делают единицы пробитых автовладельцев занимающихся тюнингом своих авто .хотя каждый по своему с ума сходит ))не в огорчение сказано.
Да пофиг. Я ж постом выше написал, что все мы разные, и нечего дисскусию разводить)
все по- новому!
.
Линейный вид
