reg62, машина с АБС, в ней нет колдуна. Почему же это в педаль то? Ступица бьет, диск колесный, прикрученый к ней еще сильнее бить будет. вибрация и передается на руль. Ща пока еще шаровые и наконечники новые. через 10 тыщ эффект сильнее будет.
Руку на руле держишь, пальцы дрожат. Отпускаю руль, он подергивается влево-вправо.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Вот сьездил второй раз к дилеру. Регион62. Опять пришлось заплатить 1700 руб. За то что они колеса переставляли с других машин.
Тормозные диски биение 0.07 , ступицы 0.03. Дали бумагу где допуск на диск 0.1 , на ступицу 0.05. У меня типа всё в нормах допуска.
С калины тестдрайв колеса на мою поставили - руль дергается. Обратно вернули, проехались на калине у нее руль не дергается. И всё равно инженер по гарантии уверяет что это колеса виноваты.спрашиваю как так? одни и теже колеса на разных машинах ведут себя по разному, объяснить не может. С колесами от калины даж сильнее руль дергается.От приоры ставили - дергается меньше. Но вибрация руля при торможении так и остается.
Инженер уже начал чушь нести мол звонил в Тольятти на завод и ему там сказали что разрешенная скорость 90кмч и негде 110кмч ездить.))))
На что я указал ему трассу М4 до Москвы где 110 и ограничение 130.
Последние их слова были что сделать ничего больше не можем, биение ступиц и дисков в допуске. А то что вибрация при движении и торможении остается выявить не можем. Съездите к другому дилеру вдруг там найдут причину.
За что я тогда оплачиваю им счет не понятно, раз недостаток не устранен.
P.S. Щас после откручивания-прикручивания тормозных дисков на моих колесах вибрации на 110кмч можно сказать нет, меня так устроило бы. Но при торможении хоть легком, хоть сильном руль аж вырывает из рук в диапазоне 120 - 100кмч.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
reg62,толку то мне на них глядеть. мне надо на своей машине от них избавится
На их машине с тест драйва вибраций таких нет, я прошу чтоб сделали так же на моей. они не могут.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей,в теме форума про углы установки колес, не однократно встречал ответ, что вибрацию могут вызывать не верно установленные углы. В частности схождение. Правда не помню, про вибрацию при торможении или разгоне, там речь шла. Может углы установки колес проверить?
tim5,Да нет. На прошлой приоре была похожая проблема. Там были разные углы установки колес. Я там лечил всем чем мог. Частично помогла замена правого привода на цельный. Вибрация снизилась. Когда продавал вернул палку родную и вибрация возросла. Но там биений при торможении не было и оно когда тормозишь не усиливалось. только на ходу.
Добавлено через 56 секунд
Промерю на нашей калине тормозные диски и ступицу. для сравнения результатов
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей, прям рок у тебя с вибрацией что на прошлой машине, что на новой...
Ну получается так. Только на той он появился после года езды. а тут сразу. Хотя приемником после приоры идет ларгус, т.к. сдал в трейд ин. Но у него руль четкий) наследство не передалось.
а с грантой просто не повезло. те же грабли) Но будем искать)
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2