Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > ВАЗ-2110, 2111, 2112

ВАЗ-2110, 2111, 2112 Обсуждение вопросов по двигателям дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112), системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2009, 22:19   #5
CrazyMan775
Новичок
 
Аватар для CrazyMan775
 
Регистрация: 19.12.2009
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21124
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
CrazyMan775 не успел проявить себя
Re: Переделка поршневой системы на Приору

Блин даже незнаю че делать... А вот тут еще один вопрос по поводу роликов ГРМ Приоры, они в основном китайские че то ни раз ни видел еще нормальных производителей, отсюда и вывод качество почти нулевое... Ведь как мы знаем обычная причина загиба клапанов это порванный ремень, а порваный ремень откуда получается.... правильно от заклинивания ролика.... А если переделать ролики, от 21124 движка воткнуть, пойдут и чем это грозит...???
CrazyMan775 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +3.