Сам пока не поставил, немогу найти подходящие диски, хочу хром 17 или 18, а посмотреть наглядно можно здесь: http://www.dag-avto.ru/foto_gallery....nd=9&model=832 там интересная галерея, почти все Вазики на 17-18 дисках.)))
Сам пока не поставил, немогу найти подходящие диски, хочу хром 17 или 18, а посмотреть наглядно можно здесь: http://www.dag-avto.ru/foto_gallery....nd=9&model=832 там интересная галерея, почти все Вазики на 17-18 дисках.)))
Зимнюю резину хочу поставить 185\65\14 встанут? И как будет смотреться? У кого есть, выложите фото пожалуйста. Заранее спасибо.
Ребята всем приет!
я согласен с вашим мнением что на17-18 будут смотрется бомбецки
но для не тюненгованного жигулика это очень тяжело!!!!!!!!!!!!!!
я в практике котался на 16-их дисак и резина 195-55R16 с не дороботанным движком ему очень тяжело,так что наверное нужно с движком что-то с начала помудрить а потом катованчики дастойные! и не подресоренная масса тоже играет очень большую роль!
Ребята всем приет!
я согласен с вашим мнением что на17-18 будут смотрется бомбецки
но для не тюненгованного жигулика это очень тяжело!!!!!!!!!!!!!!
я в практике котался на 16-их дисак и резина 195-55R16 с не дороботанным движком ему очень тяжело,так что наверное нужно с движком что-то с начала помудрить а потом катованчики дастойные! и не подресоренная масса тоже играет очень большую роль!
Полностью согласен иначе обычный таз будет обходить на обычных 14" катках. Тюненх вроде сначала начинается с тормозов, потом, коробка, затем движек и выхлопная, а вот потом можно и о колесьях задуматься.
Есть у нас машинка одна в Саратове 2111 (сарайчик) так там стоят 205/40/R 17 соответственно пол заднего колеса внутри задней арки находится когда сзади едешь, то резина своей шириной сильно не бросается в глаза, а вот сбоку сражает наповал, но по мне это перебор (ИМХО), да и комфорта никакого, особенно по нашим разбитым дорогам. Лично общался с хозяином, он говорит что ниче нигде не задевает и не трет. Мое мнение немного лукавит, т.к. лично видел потертости о лонжероны спереди при поворотах руля, сзади подкрылки отсутствуют, но зато пружины пиленные на два витка, так что попа сидит очень низко. з.ы. я думаю что такие на приору тоже встануть арка то задняя более правильная
Ребята всем приет!
я согласен с вашим мнением что на17-18 будут смотрется бомбецки
но для не тюненгованного жигулика это очень тяжело!!!!!!!!!!!!!!
я в практике котался на 16-их дисак и резина 195-55R16 с не дороботанным движком ему очень тяжело,так что наверное нужно с движком что-то с начала помудрить а потом катованчики дастойные! и не подресоренная масса тоже играет очень большую роль!
Молодэц Ара! Свэтлая галава!
А если серьезно, то - слушайте человека.
Все что больше 15 дюймов на стоковую машину - БРЕД!
Вы потеряете в динамике, ресурсе ходовой, увеличите расход топлива и неполучите никакого кайфа.
В динамике на 15 катках потеряете 0,5 секунды, на 16 катках потеря будет в пределах 1-1,5 секунд, на 17 катках 2-2,5 секунды.
Расход топлива соответственно на 15 и ширине 195 +10%, 16 и 205 +20%, на 17 и 205+ свыше 20%.
Зимнюю резину хочу поставить 185\65\14 встанут? И как будет смотреться? У кого есть, выложите фото пожалуйста. Заранее спасибо.
Я думаю встанут без проблем, на прошлой 12шке такие стояли летние без проблем, там арки меньше, на Приоре больше, только смысл в этих колёсах какой? Чуть повыше чем штатные 185/60, ширина таже.
Зимнюю резину хочу поставить 185\65\14 встанут? И как будет смотреться? У кого есть, выложите фото пожалуйста. Заранее спасибо.
Ой не советую Марат тебе такую резину ставить я себе такую поставил теперь нужно подкрылки задних колес под них подгонять... один сезон проездил в левой задней подкрылке образовалась дырка..можно руку просунуть...я уже оттуда грязь выскребывал...если хочешь машину повыше сделать поставь 175/65/14..это самый оптим. вариант или подготовь подкрылки к желаемым размерам- подкрути...придется всякие неровности советую подплавить тех. феном....в общем решать тебе...я это проходил на практике
. Тюненх вроде сначала начинается с тормозов, потом, коробка, затем движек и выхлопная, а вот потом можно и о колесьях задуматься.
Комбинированный вид
