Поюзанный АКБ, при ограничении напряжения, застоявшийся сульфат не отдаст.
Для этого нужно заряжать током без ограничения напряжения, по крайней мере до 16.5В
Новые АКБ, достигают 100% и при 14.4В, при падении тока до минимума.
Поэтому "вольтофобы" и пользуются алгоритмами типа "качели", "пульсирующий", "ассиметричный"
т.е. и напряжение ограничивают на 14.4-14.6 и током мучуют долго ...
Тем самым и удовлетворяют свою фобию и застоявшийся не рабочий сульфат потихоньку сдаётся ...
А вот на Порш Каене (Porsche Cayenne) бортовое напряжение 14,8 вольт. Сам измерял.
Цитата:
Сообщение от Foland11
почему нельзя полностью (до 100%) зарядить АКБ при 14,5 Вольтах?
Я так думал, что можно. Просто заряжаться будет долго, т.к. ток по мере заряда будет падать. Но когда ток заряда достигнет тока саморазряда, батарея будет заряжена на 100%.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Foland11
То есть все таки при 14.4-14.6 можно зарядить до 100%, но происходить это будет ооочень долго?
У меня такоеhttp://www.avtoelektrika.ru/t1012aa.php зу плотность больше 1.25 за цикл зарядки не поднимает(замечал что, в конце цикла зарядки-напряжение прыгоет до 15в), оставлял акб под ним на неделю и больше- плотность 1.27-1.28.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от АрбузТранс
У меня такоеhttp://www.avtoelektrika.ru/t1012aa.php зу плотность больше 1.25 за цикл зарядки не поднимает(замечал что, в конце цикла зарядки-напряжение прыгоет до 15в), оставлял акб под ним на неделю и больше- плотность 1.27-1.28.
Есть еще вопрос! как поднять плотность до 1.30 на зиму без ущерба для акб с помощью зарядного устройства, гонять его током чтоб бурлил или на малом токе и долго, прошу простить за такой глупый вопрос.
Есть еще вопрос! как поднять плотность до 1.30 на зиму без ущерба для акб с помощью зарядного устройства, гонять его током чтоб бурлил или на малом токе и долго, прошу простить за такой глупый вопрос.
Если в новом было 1,28 то поднять до 1,30 без вреда акб невозможно . Корректируй корректирующем электролитом .
В сообщении http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=454 у меня в новом акб плотность была 1,31.Чего не должно быть . Сделал ему 1 разряд до 12,2 в под нагрузкой и заряд до полного пока ток не стал расти .Плотность стала 1,285 Думаю что ж такое .Делаю еще один разряд . Так сказать для выявления реальной емкости . Разряжал до 12,0 в под нагрузкой "до 50% емкости " Слилось 32,1 а .Получается что полная емкость полностью соответствует этикетке на акб 60 а .
А то что первоначальная плотность 1,31 так это скорее всего следствие экономии при производстве акб. В новом акб электролит не должен быть слоями с разной плотностью .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Если в новом было 1,28 то поднять до 1,30 без вреда акб невозможно
Понял, благодарю, по китайской приблуде дисульфатору, отходил год на двух акб 190, акб по 3года, акб стали лучше , забывал вырубить холодильник- 3дня машине не заводилась(с новыми акб неделю заводил без проблем), с этой штукой простояла машина с включенным холодильником неделю тяжело но завелась, обычно 3х (в эксплуатации)летний акб в таком состоянии не ставил на зиму, брал новые, значит польза от нее есть, акб оставил на 4ю зиму, плотность во всех банках ровная 1.28,есть мысль на зиму делать плотность 1.30 буду посмотреть сколько зим отходят
Линейный вид
