Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2017, 12:24   #1
Ky.
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,432
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 779 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 13
Ky. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Цитата:
Сообщение от Жекос Посмотреть сообщение
апричем здесь шатуны?
Тонкие они у нас. В большом числе случаев втыка гнутся. На глаз не видно, а поршни с перекосом работают.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Жекос Посмотреть сообщение
поставили поршня с выемкой
Кстати, какие?
Тут в свое время была информация, что Автраматовские при нагреве деформируются и зажимают палец. После этого тоже стремительно растущий жор масла.
Ky. вне форума  
Вверх
Старый 18.01.2017, 12:33   #2
Жекос
Гость
 
Регистрация: 18.01.2017
Адрес: Сургут
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Жекос не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Тонкие они у нас. В большом числе случаев втыка гнутся. На глаз не видно, а поршни с перекосом работают.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, какие?
Тут в свое время была информация, что Автраматовские при нагреве деформируются и зажимают палец. После этого тоже стремительно растущий жор масла.
как масло попадает в камеру сгорания? у меня после 2000 пробега нагар на новой поршневой
не могу понять.
если шатуны погнуты как масло попадает в камеру сгорания? объясните?

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
ШАтуны менял? Если не менял - то это и есть причина.
поднимаю поршень в верхнюю мертвую точку, и поршень ходит туда суда, значит его не закусывает, получается шатуны не гнутые, так?
Жекос вне форума  
Вверх
Старый 18.01.2017, 16:17   #3
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Цитата:
Сообщение от Жекос Посмотреть сообщение
поднимаю поршень в верхнюю мертвую точку, и поршень ходит туда суда, значит его не закусывает, получается шатуны не гнутые, так?
Если бы так всё просто проверялось...
Ri.264 вне форума  
Вверх
Старый 18.01.2017, 19:40   #4
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Цитата:
Сообщение от Жекос Посмотреть сообщение
как масло попадает в камеру сгорания? у меня после 2000 пробега нагар на новой поршневой
не могу понять.
если шатуны погнуты как масло попадает в камеру сгорания? объясните?
штуны кривые поршень в цилиндре криво ходит маслосъемные кольца не работают . а поршень не зажимает по одной причине что поршня от балды подобраны
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0152-300x280.jpg
Просмотров: 41
Размер:	26.0 Кб
ID:	122905  
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
santer.home (15.08.2017)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +3.