Подушка безопасности

[turtle_74]

Меня сильно тревожит этот вопрос.... сколько не видел фоток после аварии приор в комплектации "Норма" н разу не видел раскрывшуюся подушку((( у меня тоже вопрос она там вообще есть?вот в люксовой версии видел фотки 2 подушки раскрыты
Вот например фотки
1-не раскрыта подушка
2 - обе раскрыты
3 - немного не потеме, но после пожара в салоне((((

[Murikkalla]

Сообщение от turtle_74

Меня сильно тревожит этот вопрос.... сколько не видел фоток после аварии приор в комплектации "Норма" н разу не видел раскрывшуюся подушку((( у меня тоже вопрос она там вообще есть?вот в люксовой версии видел фотки 2 подушки раскрыты
Вот например фотки
1-не раскрыта подушка
2 - обе раскрыты
3 - немного не потеме, но после пожара в салоне((((

По инструкии должна быть !
Но работат ли сам хотел бы узнать !

[Mechanicus]

У меня тоже при аварии не раскрылась, но срабатывание подушки зависит не от степени повреждения автомобиля, а от определенного момента перегрузки. Я налетел на фаркоп, так, что повреждения были сильные, но замедление было плавным, о чем косвенно говорит нормальное мое состояние. У меня Люкс, но вот, что насторожило, так это то, что не сработал пиропатрон ремня безопасности, а он насколько я знаю, должен срабатывать при меньшем момента замедления.

[Belfegor]

http://www.priorovod.ru/showthread.p...80%D0%BE%D0%B9
при аварии раскрылась, но удар был сильный....

А вообще, датчики деформации должны стоять в усилителе бампера, срабатывают от сминания, так что в Ваших случаях, если удар идет в угол, датчики могли и не пострадать.
И еще надо понимать, что у каждого производителя своя система работы датчиков и определения силы удара. У Доджа например датчики стояв на лонжероне, и срабатывают при его сминании или деформации, у форда (1 фокус) на усилителе переднего бампера, ближе к центру машины.

У некоторых производителей сложные датчики меряющие реактивное ускорение и тогда периодически сталкиваешься с отзывами, типа ехал по трассе, налетел на кирпич, сработала подушка боковая....

[Mechanicus]

Сообщение от Belfegor

А вообще, датчики деформации должны стоять в усилителе бампера, срабатывают от сминания, так что в Ваших случаях, если удар идет в угол, датчики могли и не пострадать.

Датчики срабатывают не от деформации, а от силы удара. Если машину плавно сминать, то не сработают. А по поводу углового удара, то в сервисе, где я ремонтируюсь стояла Приора у которой удар пришелся точняк по левому крылу, очень сильный, колесо ушло и даже порог деформировался, подушка, естественно, сработала, а капот практически цел, вот так вот!