Случилось такое дело: слетел один из дворников и остался след на стекле от металлической направляющей (неглубокая бороздка). Существуют ли какие-нибудь варианты по полировке-затирке?
Зимой на стекле образовался скол. В течении зимы и половины весны разросся в трещину длинной 20-25 см. Сейчас стал узнавать сколько будет стоить замена стекла и вот итог: Боровское стекло на аттестованной ВАЗом станции 8000 рублей, боровское стекло на неаттестованном СТО 4200 рублей, китайское стекло на не аттестованом СТО 2500 без датчика дождя и 2750 с датчиком
Купил навигатор, прилепил присоску на стекло по центру! Через 2 недели заметил что пошла трещина прям снизу стекла к центру присоски навигатора! Ваще в шоке растроился! Машине всего месяц!!! Поеду в гарантию, буду говорить что само лопнуло!!! Херня а не стекло ваще!!!
Привет всем!!! Купил новую Приору универсал. За наличные. КАСКО не оформлял. После ВАЗ-21043 радости не было предела! Через 2 дня взгляд упал на жабо лобового стекла. Ну вы понимаете... Сразу опустился на землю. Не хотелось по такой мелочи тревожить серьёзных мастеров на СТО, дело вроде житейское. Снял эту беду, посадил на силиконовый герметик.Самое вспучившееся место придавил небольшим грузиком до застывания герметика. Через 2 дня имею 2 трещины вертикальных на лобовухе по 15 см. слева и справа от того места, где лежал груз. Все стёкла БОР. Машине неделя, пробег 150 км. Геморрой на ровном месте. Что это за стёкла, на которые дышать нельзя? Ожидал всего что угодно, только не этой херни.
Привет всем!!! Купил новую Приору универсал. За наличные. КАСКО не оформлял. После ВАЗ-21043 радости не было предела! Через 2 дня взгляд упал на жабо лобового стекла. Ну вы понимаете... Сразу опустился на землю. Не хотелось по такой мелочи тревожить серьёзных мастеров на СТО, дело вроде житейское. Снял эту беду, посадил на силиконовый герметик.Самое вспучившееся место придавил небольшим грузиком до застывания герметика. Через 2 дня имею 2 трещины вертикальных на лобовухе по 15 см. слева и справа от того места, где лежал груз. Все стёкла БОР. Машине неделя, пробег 150 км. Геморрой на ровном месте. Что это за стёкла, на которые дышать нельзя? Ожидал всего что угодно, только не этой херни.
сэмыч, я бы заменил накладку на новую (без следов герметика), оттер герметик от стекла, чтоб следов ВООБЩЕ никаких не осталось и поехал бы устранять этот дефект по гарантии.
сэмыч, я бы заменил накладку на новую (без следов герметика), оттер герметик от стекла, чтоб следов ВООБЩЕ никаких не осталось и поехал бы устранять этот дефект по гарантии.
Дефект какой? Треснувшее стекло или кривое жабо? Я уже всё разобрал, почистил и поставил на место. Кстати, герметик к резинке жабо вообще не прилипает, так что следов никаких. Со стекла счистил лезвием. Менять по гарантии жабо не хочу, потому что с новым будет то же самое - неправильная конструкция самого пластикового профиля, в результате чего резинка не прилегает плотно к стеклу. А вот с трещинами на стекле вопрос интересный. Вряд-ли это подпадает под гарантийный случай. Да и вообще, это МОЙ КОСЯК. Поезжу пока так. Обзору не мешает. Я четвёрку не продавал, день поезжу на Приоре, потом день в четвёрке и думаю: да и хер с ним с этим стеклом, удовольствие от езды в Приоре перевешивает мелкие недоработки ВАЗа. А стекло поменять деньги небольшие.
Я как раз и имел в виду дефект стекла в виде трещин. Где-то на форуме (может и в этой теме) уже писали про то, что трещины появляются "без повода" (меняли по гарантии). Если на стекле видимых причин для появления трещин нет (сколов от камешков), то это гарантийный случай. В вашем случае, мне кажется, стекло изначально было вклеено не совсем прямо и поэтому было напряжено, груз просто ускорил неизбежное. Я бы все же съездил! Откажут, тогда и принимать решение о самостоятельной замене или дальнейшей эксплуатации. Все мое личное мнение.
PS. Стекло 2000-2500 + замена 1500 не так уж и дешево.
Линейный вид
