Датчик удара

[Oleggl]

Сообщение от g4m3r

я вот тоже этот штат ищу. очень нужнвая вещь в хозяйстве однако

По мне так не нужен он ! Лучше ноутбук (сейчас у многих есть) + K-Line адаптер.
Намного удобней, информативней и возможностей на порядок больше.

[Spike@]

Ребята, мы с Вами что-то от темы отвлеклись.
Про диагностику лучше тут: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=18466

[сом]

Поставил себе датчик удара SG-202,датчик объёма VG-64 к штатной сиге.Эти датчики производство АЛЬТОНИКА.

[леха=60]

Мы рады за тебя
ну рассказывай как подключал,схему,через диоды?

[сом]

Да, через диоды. Работает замечательно. Датчик объема на мух не реагирует. В открытую заднюю дверь руку суешь - срабатывает. Жаль, что датчики однозонные.

Схемы подключения прилагаю.

[леха=60]

Какие диоды, куда датчик объема крепил .фотки делал?
мне интересно,потому что сам хочу замутить себе к датчику удара + объема

[сом]

Завтра сфоткаю.

[сом]

Диоды выкусил из релюшек.

[Пьяный Солдат]

Ставил цифровой датчик MS-TL4s, сей датчик совмещает в себе три датчика : удара, наклона и перемещения. Датчик был выписан по инету из одного известного магазина. Пришло всё хорошо упакованное и целое.
Вот сам датчик



Теперь немного о процессе установки. Подключается к стандартному разьему электропакета


Вот сам разьем


Распиновка разьема:


В живую:


Так как ответную часть разьема найти практически не реально, то был использован разьем от старого системного блока, тот что идет на материнку на "RESET". Разьем был взят двух-пиновый, так как массу на датчик было решено взять с кузова.


Вот как стыкуется разьем с электропакетом:

Для больней надежности, чтобы разьем не вываливался, его боковое ребро промазал клеем "Супер момент". Соединение проводов разьема и датчика были пропаяны и посажены в термоусадку. Провод идущий на массу был соединен с клеммой 6мм и обжат.

Датчик подключается вот по этой схеме:


Сам датчик был посажен на стяжки, на кронштейн подушки безопасности, рядом же была прикручена и масса.:


Датчик начинает работу после подачи на него +12В со штатной сигнализации, что и обеспечивает электропакет. После установки, была проверена работа датчика. На перемещение срабатывает примерно если машину откатить на 1 метр, на наклон - поднимал машину за правое переднее крыло - сработал. На удар работат, пробовал по колесу и рукой по задней стойке. Вообщем всё устраивает, дальнейшая эксплуатация выявит все минусы если они имеются.

[ABRICOS33]

Сообщение от Пьяный Солдат

Датчик начинает работу после подачи на него +12В со штатной сигнализации, что и обеспечивает электропакет. После установки, была проверена работа датчика. На перемещение срабатывает примерно если машину откатить на 1 метр, на наклон - поднимал машину за правое переднее крыло - сработал. На удар работат, пробовал по колесу и рукой по задней стойке. Вообщем всё устраивает, дальнейшая эксплуатация выявит все минусы если они имеются

Главное чтоб ложных срабатываний не было, т.е. от других брелков идентичных нашему приоровскому и калиновскому пульту.