Защита прав потребителей и нарушение правил торговли АвтоВазом?

[Россиянин]

Сообщение от Morf

Ну я надеюсь что все-таки письмо из "Актех"будет весомым доказательством в суде.

А что конкретно хочешь "высудить"? И у кого?

[Morf]

Саратовская региональная общественная организация «Центр защиты прав потребителей» обратилась в суд с иском в интересах ХХХХХХХХХХХХХХ к открытому акционерному обществу «Автоваз», третье лицо открытое акционерное общество «Саратов-Лада» о взыскании денежной суммы в размере 430 842 рублей 73 копеек в связи с отказом потребителя от исполнения договора купли-продажи от 26 ноября 2010 года по причине превышения сроков устранения недостатков товара, установленных законом, взыскании расходов по оплате услуг представителя в размере 20 000 рублей, штрафа.

Добавлено через 1 минуту
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=359 - полный текст решения суда

Добавлено через 54 секунды
Завтра в 13 часов состоится кассация по данному решению.

[Россиянин]

Сообщение от Morf

состоится кассация по данному решению.

Тут мне тоже так видится: чтобы чего-то добиться, нужно авто им передавать до устранения и пешком ходить...
А ещё мне в этой судебной бумаге вот что понравилось: фара герметична, но грязь "эксплуатационным" путём попала... интересно девки пляшут)

[Morf]

А как предоставить? Я три раза официально им предоставлял авто для осмотр, они в ответ - согласно ТИ АвтоВаза всё ОК. Про инструкцию на АКБ даже слушать не хотели.
Интереснее фары заключение независимого эксперта. неисправность есть но никто не виноват, тоже эксплуатационная поломка.
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=258
Завтра двигатель отвалится - тоже скажут поломка носит эксплуатационный характер, болты открутились.

[Россиянин]

Сообщение от Morf

А как предоставить? Я три раза официально им предоставлял авто для осмотр, они в ответ - согласно ТИ АвтоВаза всё ОК. Про инструкцию на АКБ даже слушать не хотели.
Интереснее фары заключение независимого эксперта. неисправность есть но никто не виноват, тоже эксплуатационная поломка.
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=258
Завтра двигатель отвалится - тоже скажут поломка носит эксплуатационный характер, болты открутились.

Что-то этот эксперт муть какую-то "нарисовал"... "Вероятно, скорее всего"... Я , конечно, не автоэлектрик, но разве напряжение бортовой сети автомобиля должно быть "завязано" на степень заряженности АКБ? А ,чтобы не гадать на кофейной гуще, может нужно было закрепить клемму на генераторе и снова проверить заряд? И разве генератор производит заряд АКБ на 100%? Может, я эксплуатирую авто так, что через каждые 100 метров останавливаю авто и двигатель, а через полчаса запускаю и так целый день? Напряжение бортовой сети после запуска двигателя никак не должно зависеть от степени разряженности АКБ. Напряжение в сети и подзаряд АКБ - разные функции, как ни крути...

[Ando]

Morf, вот меня мысль посетила, что производитель АКБ мог умышленно установить такие условия эксплуатации, что ни один авто в них не вложится и тем самым как бы отпрыгивает в сторону, а вы бодайтесь дальше. Интересно сравнить условия эксплуатации у разных производителей и в том числе с реальными условиями эксплуатации на разных машинах. Но это уже тема для дипломной работы или диссертации.

[Morf]

Сообщение от Ando

Morf, вот меня мысль посетила, что производитель АКБ мог умышленно установить такие условия эксплуатации, что ни один авто в них не вложится и тем самым как бы отпрыгивает в сторону, а вы бодайтесь дальше.

Все производители АКБ не могут сговорится, Все издания по диагностике автомобилей тоже не могут сговорится, все электрики мира тоже наврятли договорились о том что напряжение поступающее на АКБ при работающем двигателе должно быть 14(+-0,2) Вольт.

http://www.priorovod.ru/showpost.php...76&postcount=2 - мнению этого человека я доверяю
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27121 - думаю у этой темы не просто так 46,902 просмотра
http://www.vtnauto.com/ru/9402.html#techdata - технические параметры регулятора напряжения, установленного в моем генераторе
http://www.autorinok74.ru/files/akbpacet.pdf - интересная книга про АКБ, прочтите стр. 32
http://priora.clan.su/index/rukovods...rulem_quot/0-6 - Руководство по ремонту ЛАДА ПРИОРА "За рулем"

Вот к чему приводит не соблюдение этих правил http://www.bratskiy.ru/about/info/ar...l_of_defect_2/

[Morf]