он продовался с проволокой одетой на шток! а GM потому что надежный! обороты не плавают! я себе и на девятку и на пятнашку 1,6 ставил РХХ и датчик дроссельной заслонки GM! поставил и забыл!!!
Видел его, вот такой:
Видел сколько он стоит, я использую РХХ калужский в синей упаковке и ДПДЗ бесконтактный тоже калужский, вообще никаких проблем, так же, поставил и забыл да и стоят значительно дешевле) Ну да ладно, кому что больше нравится. Но вот зачем там эта проволока? Типа шток не держится без неё)))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, Приора 1.6,16v блок управления Двс производства "Ителма" пробег 3000км, проявляется такой дефект:При движении при переключении с 1 на 2 передачу иногда зависают обороты Двс примерно в диапазоне 2000 об/ мин, на холодную дефект проявляется чаще, неисправность проявляется с момента покупки автомобиля. Что может быть, грешу на прошивку?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Проблема нестабильности двигателя довольно сложно поддается диагностики, с использованием аппаратуры, а уж на глазок и слушок вообще не возможно. Как пример. 2199, двигатель 2111, еде доползла, заводится и не предсказуемо глохнет. Замена ряда датчиков улучшило работу, но глюк непредсказуемой остановки остался. Протяжка масс, пропайка скруток результата не давало. Подключенный осциллограф показал, сигнал с ЭБУ на первичку идет, но периодически нет сигнала с вторички. Проверили разъем на модуле зажигания, выяснилось , что при пошатавании его искра появляется, разобрали разъем, пропаяли...эффекта ноль. Снимаем модуль все работает, ставим на место...глюк. Как всегда помог случай...Нечайно упал нож и воткнулся между модулем и его креплением. И машина стала стабильна. Видимо при затяжки болтов, модуль искривлялся и начинал глючит.Замена модуля решила все проблемы....почему спросите такая возня, можно было и сразу заменить, Просто мы пока не найдем глюк , причем точно не чего не меняем.Замена по кругу это не диагностика.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Brocker
докладаю. Поменял хомут - гуляние холостых при торможении или на светофоре пропало. Но при резком нажатии на газ провалы остались. Ошибок нет.
эээ...опять появилось. при сбрасывании газа обороты несколько раз падают до 600 и поднимаются до 1000. на светофоре заметны вибрации и небольшое гуляние оборотов ХХ.....ошибок нет.
к диагностам неохота идти сдаваться((
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Brocker
эээ...опять появилось. при сбрасывании газа обороты несколько раз падают до 600 и поднимаются до 1000. на светофоре заметны вибрации и небольшое гуляние оборотов ХХ.....ошибок нет.
к диагностам неохота идти сдаваться((
Клапан продувки адсорбера не может быть? Просто в 15-шке такое было, вытащили один из шлангов и вставили заглушку и обороты норм стали, затем заменил сам клапан.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Цитата:
Сообщение от has
Клапан продувки адсорбера не может быть? Просто в 15-шке такое было, вытащили один из шлангов и вставили заглушку и обороты норм стали, затем заменил сам клапан.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
На моей приорке была проблема- при движении накатом начинали плавать обороты в пределах 500-1000 об. а иногда и глохла .Проблему решил заменой РХХ на регулятор от 12-ки.На приоре он "улучшеный" - пласмассовый, а 12-й -металический .Это я сделал после полной диагностики.Проблема ушла.Может кому и сгодится мой опыт.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)
Вообщем,залил намедни бензина на проверенной заправке,утром заводить,заведется-глохнет,с третьего раза завелась,троит,пердит. Потом все вроде нормально,но в течении дня иногда повторяется.Второй,третий день-такая же хрень.Слил бенз,залил другого,никаких подвижек,снял клемму с АКБ-глухо.Прочитал в инструкции по Матриксу(бортовик),что существует функция "Форсаж" ( заводские настройки на 95 бенз), включил эту функцию...И машина поехала,до сих пор все нормуль,а снятие клеммы не помогло
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Последний раз редактировалось Веймар; 03.11.2010 в 19:40.
Линейный вид
