Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
xibod, Выше есть голосовалка, судя по ней не особо жалуют её приороводы, хотя всё субъективно. Может просто мало кто её устанавливал,в лидерах Хепу и Тза-спорт.
Цитата:Из всех узлов, приводимых зубчатым ремнём ГРМ, самым слабым местом в базовом моторе был водяной насос (он же помпа), поэтому в новом моторе от традиционного поставщика этого узла отказались и перешли на помпу от GMB из Южной Кореи. По производительности она такая же, но за счёт снижения сопротивления в рубашке охлаждения прокачка жидкости через двигатель увеличена. Особенность нового водяного насоса в том, что в нём применён более надёжный подшипник, а также сальник прогрессивной конструкции, который гарантирует, что охлаждающая жидкость ни при каких условиях не будет вымывать смазку из подшипника.По результатам испытаний на АВТОВАЗе выяснилось, что корейский насос обладает гораздо более высокой надёжностью, нежели отечественный. ВАЗовцы говорят, что эти помпы должны гарантированно выдерживать пробег порядка 200 000 километров, что как минимум в два раза больше, чем ходимость прежних водяных насосов. Производство помп GMB будет локализовано в Тольятти, причем этот процесс уже начался. Конец цитаты.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от Буйный
По результатам испытаний на АВТОВАЗе выяснилось, что корейский насос обладает гораздо более высокой надёжностью, нежели отечественный.
Как дети малые ,-я проржался даже !
Цитата:
Сообщение от Буйный
Производство помп GMB будет локализовано в Тольятти, причем этот процесс уже начался.
Самое страшное и опасное слово в данной цитате : .. локализовано в Тольятти...
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.