Угу, конечно... Там еще вроде нашелся мастер, кореш моего хорошего знакомого... Может нормально сделает ТО... Хотя, не раз убеждался, как пойдешь что-то делать "по знакомству", еще хуже получается :biggrin:
Значит, так...
Сертификаты рулят. На фильтр не взяли, а на масло прикрепили к Заказ-наряду, типа, если что с двиглом случится, то...
По кругу вышло 2941,60 руб. Это без расходников. Масло мое. Причем, выгода следующая: я покупал Shell за 760 р у Тетеркина на оптовке. Такое же точно на БЛаде стоит 900. Плюс, фильтра такого не видно было (признаю только MANN).
Мужчина на выезде из мойки, который оформлял бумажки уже внутри цеха, вежливо, но настойчиво попросил пройти в комнату ожидания. Там я и ожидал, особо не волнуясь, так как мастер был известный...
Попросил поменять правую нижнюю накладку на лобовое стекло, так как родная покоробилась и образовалась приличная щель, в которую стекала вода и грязь. На складе нашлось две. Поменяли по гарантии.
Попросил устранить шум вентилятора... Открыли блок фильтрации - там листья. Но один, видимо, застрял где-то в самом вентиляторе. Мастер сказал, что из-за этого вентилятор вскрывать не будут. Мол, скоро его там перемелет и шум прекратится :biggrin:
Развал схождение делали точно, потому что до ТО руль в нормальном положении был повернут немного влево от нормали, а теперь немного вправо :biggrin: При наборе скорости кидать машину стало, вроде бы, поменьше. Хотя, появилось ощущение, что еле заметно тянет ее влево... А может, раньше тянуло вправо и я просто привык...
А, удивило еще одно... Погодка сегодня вообще не айс была утром. На дороге грязища еще та. И, хотя, спецом машинку вчера помыл без фанатизма, пока доехал бока были изрядно грязными. Так вот, после мойки днища хотя бы чуток грязь сбили с боков... Не, ни фига... Неужели так трудно... Да и слесарям потом самим тереться о грязную машину... Короче, не понял.
А так, вроде все ничего пока. Канистру с остатком масла отдали :biggrin:
И фото на память...
Magellan,как я понял тебя можно поздравить с прохождение. Тока не понял с масло плюсы и минусы, стоит это того ???? Хотя я когда свое масло привозил разница в цене была почти в два раза( синтетику лил). Насчет мойки, 150 р за мойку днища это не много, учитывая что почти везде не моют дно, а так грязь промыть полезно.
Передне приводную машину всегда тянет всторону при разгоне (тех. причину не скажу, не хватает образование)
В пятницу поеду к электрику, походу стартер накрылся (машина не заводиться, тыркает тока), мож еще в чем причина, но пока на гарантии пусть мучаються
Эх,Borman, я же говорил вроде, что ужо 15 лет за рулем и поздравлять меня не с чем, я бы и сам все это сделал спокойно. Все из-за гарантии... :biggrin:
Плюс "своего" масла - 140 рэ для полусинтетики Шелл. Вот и все... Впрочем, мне это было попутно, так что труда не составило.
Ведение руля при разгоне на преднеприводных объясняется просто: какое колесо сильнее сцепилось с асфальтом в конкретный момент времени, то и тянет сильнее. Поэтому, на летней резине и в сухую погоду это не так заметно, как на зимней и в сырую.
Кстати, мойка днища с 30 октября - 185 рублей :biggrin:
Может это не стартер у тебя, а "пушка" стртера не выплевывает шестерню?
Всем привет....сегодня прошел ТО-2...решил отписаться - что к чему....
Насчет расходников решил пойти по пути Magellana - все свое....на всякий случай заскочил на Белгород-Ладу уточнить...Вечно недовольная и хмурая Елена Михайловна четко уточнила - расходники их. На вопрос "А если мои?" - ответила можно, при наличии заверенных магазином сертификатов....Ок...поехал на оптовку (где находится оптовка Тетеркина я не в курсе, все покупал на оптовке в конце красина (вроде), по моему ИП Сидоров...могу уточнить, доки в машине). У манагера уточнил, дают ли они сертификаты....Задумчивость в лице - ответ "даем сертификационое приложение к накладной"...ответ не устроил....уточнил у второго....тот оказался прозорливей, набрал Б-Л, поругался там с кем-то, убедил его, что каждому сертификаты давать не будут и т.п....короче, дали приложение к накладной с указанием номеров сертификатов и сроком их действия....Расходники: масло Mobil 2000 10-40w - 767 руб, фильтр Mann - сто с чем-то, колодки, фильтры: маслянный, салона и топливный.....
Собственно говоря само ТО....стоимость 2413,30 руб (включая мойку)...Все культурные, машину сами везде перегоняют (причем это действо даже не вызывает чувства страха....кстати, учитывая количество машин в боксе, количество подъемников и довольно тесные проезды, мне кажется это правильным....при загоне оформляется акт сдачи-приема, с указанием дефектов и т.п....а если пустить в бокс приятную блондинку на семерке (калине) с нулевым опытом пробега - неизвестно чем закончится). Мастер попался вполне адекватный, спросил насчет расходников....сказал что свои - сразу отправил к мастеру-приемщику для урегулирования вопроса....Тот сказал, что им вообще все равно что я буду лить в машину, единственное, что необходимо поставить отметку в сервисную книжку, что на ТО-2 масло и фильтр были мои....на всякие сертификационные приложения и т.п. даже не смотрел, никуда не прикалывал....все доки остались у меня (вообще, как он объяснил, в случае проблем с движком масло отправляют на экспертизу на завод и в случае заключения что масло левое, гарантия слетает). Мастера попросил сделать все хорошо, все проверить, рассказал что беспокоит, попросил заменить фильтр топлива и колодки (естественно неофициально) и дал ему чаевых (сколько писать не буду, дабы не разводить флуд...сумма вполне достаточная для адекватного контакта с мастером и не разоряющая меня, но не более чем дает чаевых Borman :-)). Присутствие чаевых и адекватного отношения мастера вдохновило, все ТО пробегал с ключами что-то подтягивая, проверяя и меняя...По гарантии заменили зеркала (на левом пошла коррозия), причем заменили оба (даже предложили на выбор 3 вида: 10-шные, такие как и были и какие-то новые, тоненькие такие....выбрал такие как и стояли), заменили релюшку дворников (не работал режим дворники+омыватель), еще договорился о замене мотора отопителя (с ИГП согласовали), но записался на утро субботы (электрик сказал, что там возни много)....Еще хотел заменить левую часть жабо (тоже покороблена), но переговорив с мастером - забил...все равно поведет (ставят такую же фигню, материал тот-же)....В целом ТО остался доволен, отношением тоже (только кассирша у них полное сцуко - вобще разговаривать с людьми не умеет), машинка тоже - резвее, пособранее и поприемистее побежала...
Нафига??? Обычно достаточно печати магазина на копии.
попросил пройти в комнату ожидания. Там я и ожидал, особо не волнуясь, так как мастер был известный...
Линейный вид
