Автофлудилка 3 серия ))

[Escander]

Сраться и офтопить прекращаем!
Если кто-то забыл это: Авто флудильня.
Если кто-то забыл здесь постят: Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты
Для выяснений где делают самолётики, кто кого посадил или кинул и т.п. есть свои ветки, если такой ветки нет - каждый из вас имеет право создать свою.

[snart]

Сообщение от 316-ый

Мое ИМХО 10ти летний IS200 лучше нулевой приоры.

имхо е46 лучше ис200 )

[316-ый]

Сообщение от snart

имхо е46 лучше ис200 )

Возможно, долго выбирал именно между ними. Но ИМХО Лекс надежнее и дешевле в эксплуатации. Еще его одно неоспоримое преимущество -- туда легко встает 2JZ-GTE

[snart]

я тож долго выбирал))) но ис200 овощь, ис300 редкий экземпляр, один присмотрел сам ниче криминального не нашел, но на диагностике нашли косяки по акпп...

Еще его одно неоспоримое преимущество -- туда легко встает 2JZ-GTE

а ты его будешь ставить?)))
в е46 легко встает s54b32 )

[316-ый]

Сообщение от snart

а ты его будешь ставить?)))

Для этого и покупал)

Сообщение от snart

в е46 легко встает s54b32 )

Примерный бюджет? Я просто по немецким ценникам мало вкурсе.
П.с. моменту мало))

[snart]

бюджет хз) я не планировал свапать)
на е46 клабе есть темы

Сообщение от 316-ый

П.с. моменту мало))

зато породистые атмосферные))

[316-ый]

Оффтоп уже жесткий пошел)))

Сообщение от snart

зато породистые атмосферные))

А чем они породистее турбовых??? Перспектив в турбе больше, тюнится все проще.

[OlegOleg]

316-ый,
snart, парни есть хороший бюджетный вариант- ГАЗ-24 ))). Туда легко встает движок от ГАЗ-53. И получается нечто подобное http://www.youtube.com/watch?v=DS_G0TopJaU или http://www.youtube.com/watch?v=FuOJM...eature=related .
Конечно это не настоящий "Перехватчик" ГАЗ-2424 или ГАЗ-2434 как здесь http://www.youtube.com/watch?v=FuOJM...eature=related или http://www.youtube.com/watch?v=FuOJM...eature=related , но все же впечатляет, согласитесь?

[Димон777]

Сообщение от 316-ый

Возможно, долго выбирал именно между ними. Но ИМХО Лекс надежнее и дешевле в эксплуатации. Еще его одно неоспоримое преимущество -- туда легко встает 2JZ-GTE

мы с товарищем еще финика купили г20,их тогда только для сша делали.да,старый,замученны� �,но сидишь в нем и просто понимаешь,что есть жир.даже в сравнении с современными япами.кстати,вариатор еще тогда,в далеком 98-м массово ставили на легковушки*

что касается сравнения бмв с лексусом,то тут ломучесть чуть ли не прямо зависит от количества электроники,ибо и у той и той почти все проблемы заключены в электронике,но зато машины интересные очень благодаря той же электронике.просто одна мягкая,комфортная,для более спокойной езды,а другая,напротив,жесткая,со� �ранная,для более агрессивной езды.

что касается того,что ты его за 400к отхватил-ну повезло значит

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 316-ый

Оффтоп уже жесткий пошел)))


А чем они породистее турбовых??? Перспектив в турбе больше, тюнится все проще.

порнухи с турбой тоже куда больше.по своему опыту знаю,а с турбо-оппозитом так вообще,жесткая групповуха.
в свое время еще очень нравились старые роторные мазды,жалко,что их теперь так массово не делают.

[Escander]

Сраться прекращаем! Ветку про сравнение жихни в разных местностях создать всем влом? Так напомню это ветка называется "Автофлудильня" а не "Все здесь нас*ём"!
За первый пост не по теме (тем паче если это будет разъяснение почему сюда постился офтоп) - выдам горчичник!

ЗЫ Старые матёрые офтопщики (ну типа RSK, буду пиво, ну и я) держат себя в руках, я молодёжь распоясалась - ишь!