Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2014, 21:14   #1001
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
так вроде грантовская балка уже как раз, еще новость была что для 15ых колес ее дорабатывали..
Ну я просто альтернативу предложил. Если у тебя например уже стоят пластины развала и ровная балка, то тратить 8 косарей на Грантовскую ради более толстого стабилизатора как-то широковато )). К тому же обрати внимание, колея задних колес на гранте 1410 мм, а у нас 1390. Кузовные арки там другие. Глянь как у тебя стоят колеса и прикинь, что они наружу вылезут на 1 см с каждой стороны. У меня упрутся изнутри в крылья (диски ЕТ 30). У кого ЕТ 38, то может в притык влезут. Но тогда получится, что колея что у меня на серийной балке с ЕТ 30, что у человека на Грантовской с ЕТ 38 будет одинаковая.
vovan вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 13:00   #1002
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 22
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Доработка подвески Приоры

vovan, понял
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2014, 17:23   #1003
staist
Интересующийся
 
Аватар для staist
 
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 11
staist не успел проявить себя
Re: Доработка подвески Приоры

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
У Калиновской балки есть один минус. Она шире нашей примерно на 2 см. Есть риск что колеса в арки не влезут.
А там разве разница не в ступицах? балки вроде идентичны сами по себе.
staist вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3.