Установка турбины

[Ges]

Сообщение от kamaz

шайбы белые лежат на маховике, вторая фотка.

Шайбы подкладывал под корзину 2мм. компенсировать толщину второй пружины.
Так вот получается, у тебя протачивать надо, а у меня наоборот подкладывать шайбы.
Выжимной , согнулся от нескольких нажатий и засвистел, машину на колеса ещё неуспел поставить, завтра опять коробку скидывать и колдовать с выжимным, х.з. чё делать, в магазинах ничего нормального нет.

[kamaz]

Сообщение от Ges

Шайбы подкладывал под корзину 2мм. компенсировать толщину второй пружины.
Так вот получается у тебя протачивать надо а у меня наоборот подкладывать шайбы.
Выжимной , согнулся от нескольких нажатий и засвистел, машину на колеса ещё неуспел поставить, завтра опять коробку скидывать и колдовать с выжимным, х.з. чё делать, в магазинах ничего нормального нет.

а вилку удленнял? усиливал?

[Ges]

Сообщение от kamaz

а вилку удленнял? усиливал?

Обязательно, на три см. мж чуть болше удлиннил и усилил. А также опору куда трос вставляется немного переделал.
Кстати сегодня в магазине приобрел диск сцепы ЛУК 2170 с надписями ЛУК на заклепках,один в один как на заводских. До этого видел ЛУКовские диски, но заклепки были без надписей.

[amax1583]

Ges, возьми обычный вис выжимной и усиль его! Смотри на турбобазаре я выкладывал фото в теме Весика

[Ges]

Сообщение от amax1583

Ges, возьми обычный вис выжимной и усиль его!

Склоняюсь к этому, Твою фото, я скинул?

[amax1583]

Да, мою! Я обварил арматурной проволокой + на ушки наварил небольшие пластинки. Пробег 12 тыс км. пока все гуд, как говорится! тьфу*3
Кстати нормально так сделал корзину, должно держать теперь очень много момента!

Добавлено через 5 минут
Ges, В общем усиленный ВИС выжимной - твое спасение! Обвари его металлом и забудешь про сцепление наконец-то.

[kamaz]

болты пэйн131. 5 из десяти начали тянутся в 10кг
заказывал 2 упаковки.одна приехала раньше.жду вторую.

[Rust1k]

перенарезал резбу в блоке на м12- с удовольствием протянул по 12кг

Добавлено через 13 минут
Капиталка движка проошла вродебы успешно.
За 130тыщкм прообега (100 из которых в режиме-не сток) зазоры поршень-цилиндр подкрались к критическим 0.11, расточил на 82.4 (зазоор 0.06), поршень нива 82.4 22кубика, приоропрокладка вкладыши - идеал, всеравно махнул, коленвал идеал, маховик(уже второй)- еще можно поездить, сцепление керамика от мазды- норма, корзина стокЛюк- норма, маслонасос заменен- один хрен промаргивает (думаю маслооффильт)
Сейчас стоит фильтр от Тойота, Бош диаметром сантиметров 7, пробывал от Прадо Фильтрон диаметром примерно 8.5см---- может ли промаргивать из-за фильтра, Какоой фильтр по своим характеристикам сравним с Салютом или Бошем- стандартным ? не лезит у меня сток фильтр- коллектр мешает.